考题
充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进入检查以防窒息。()
此题为判断题(对，错)。
考题
充氮运输的变压器，将氮气排尽后，才能进入检查，以防()。A.爆炸B.窒息C.着火D.中毒
考题
充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么？
考题
充氮运输的主变压器，其充氮表压力应保持在正压（）范围内。
考题
电压等级220KV或容量120000KVA以上的电力变压器一般为充氮运输，其充氮费应计入（）A、设备原价B、设备安装费C、设备运杂费D、采购及保管费
考题
属于设备运杂费有的（）A、调车费B、装卸费C、变压器充氮费D、大型机组分块运输的拼装费
考题
根据现行部颁规定，大型电力变压器运输的充氮费用包括在（）内。A、设备原价B、运杂费C、采购及保管费D、另外计算
考题
为了保护铁路运输畅通无阻，保护信号设备的不间断使用及人身安全，铁路信号设备必须采用周密的防雷措施。
考题
变压器充氮运输的目的是（）。A、安全B、降低运输重量C、保证绝缘要求D、节约材料
考题
大型电力变压器运输的充氮费用包括在（）A、设备原价B、运杂费C、采购及保管费
考题
充干燥气体运输的变压器必须配有可以随时补气的纯净、干燥（）。
考题
充氮运输的变压器，将氮气排尽后，才能进入检查以防窒息。
考题
充氮运输的变压器，将氮气（）后，才能进入检查，以防（）。
考题
变压器在充氮运输或保管时，必须有压力监视装置。压力可保持不小于（）MPa。A、0．1；B、0．2～0．3；C、0．04；D、0．01～0．03。
考题
变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。
考题
变压器充氮运输时，在向油箱内充氮时的压力应为（）。A、0.1公斤/厘米2B、0.3公斤/厘米2C、0.4公斤/厘米2
考题
大型变压器运输时为什么要充氮气？对充氮的变压器要注意什么？
考题
大型电力变压器的雷电冲击试验和操作试验时，为了避免闪络可采用正极性波。（）
考题
220KV变压器为何要充氮运输？对充氮的变压器要注意什么？
考题
多选题属于设备运杂费有的（）A调车费B装卸费C变压器充氮费D大型机组分块运输的拼装费
考题
单选题根据现行部颁规定，大型电力变压器运输的充氮费用包括在（）内。A
设备原价B
运杂费C
采购及保管费D
另外计算
考题
单选题电压等级220KV或容量120000KVA以上的电力变压器一般为充氮运输，其充氮费应计入（）A
设备原价B
设备安装费C
设备运杂费D
采购及保管费
考题
单选题大型电力变压器运输的充氮费用包括在（）A
设备原价B
运杂费C
采购及保管费
考题
问答题充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么？
考题
单选题变压器充氮运输的目的是（）。A
安全B
降低运输重量C
保证绝缘要求D
节约材料