考题
两轴的角位移达30°,这时宜采用()联轴器。
A.万向B.齿式C.弹性套柱销D.凸缘
考题
汽车行驶时,变换车速,如出现咔啦、咔啦的撞击声,多半是万向传动装置的()。
A、轴承磨损松旷B、传动轴排列破坏C、螺栓松动D、万向节轴承壳压得过紧
考题
诊断传动轴振动和噪声故障,检查传动轴,若有( )则故障由此引起。
A、传动轴弯曲或轴管凹陷B、传动轴紧固螺栓过紧C、防尘套破裂D、中间轴承支承架固定螺栓松动E、平衡块脱落
考题
联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓和冲击、吸收振动的是（） A、凸缘式联轴器B、齿式联轴器C、万向联轴器D、弹性套柱销联轴器
考题
外齿套与轴的Z型联接方式表示（）。A、园锥形轴孔外齿套与锥形轴相联接B、园柱形轴孔外齿套与轴端带有困定档板的轴相联接C、园柱形轴孔外齿套直接与轴相联接
考题
轧机组的易损部位有（）A、减速机联轴器齿面磨损B、减速机轴承缺油抱死，齿面损坏C、万向轴扁头侧联轴器打齿或磨损D、减速机输出轴漏油
考题
允许有较大倾角，并能传递较大扭拒的接轴是（）。A、弧形齿接轴B、万向接轴C、梅花接轴
考题
下列哪些情况不不要更换万向轴（）A、万向轴温贴缺失、开胶、破损、翘边B、万向轴注油嘴损坏或丢失C、万向轴配重块有松动或损坏现象D、万向轴油封窜出
考题
万向轴轴承损坏的现象有（）A、轴承温度逐渐升高B、缺少润滑油C、轴承冒烟或卡死D、轴承内套磨损或锁母松动，体现为在更换轧机时有万向轴向下窜位的现象
考题
轧机万向轴内齿套螺栓松动产生的后果是（）A、内齿套漏油B、螺栓受力较大时切断C、内齿套脱落D、没有影响
考题
轧辊辊径变化比较大时，应采用接轴是（）。A、梅花接轴B、弧形齿接轴C、万向接轴
考题
当两轴的轴线相交成40°时，应当采用（）联接。A、滑块联轴器B、齿式联轴器C、十字轴万向联轴器D、弹性套柱销联轴器
考题
有一车辆的传动轴在行驶中发出周期性的响声，诊断是（）。A、传动轴连接螺丝松动B、花键齿和套磨损松旷C、传动轴两端万向节叉安装不在同一平面上
考题
两轴的偏角位移达30°，这时宜采用（）联轴器。A、万向B、齿式C、弹性套柱销D、凸缘
考题
能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是（）。A、凸缘联轴器B、万向联轴器C、齿式联轴器D、弹性套柱销联轴器
考题
当两轴的轴线相交成40°角时，应当采用（）联接。A、滑块联轴器B、齿式联轴器C、十字轴万向联轴器D、弹性套柱销联轴器
考题
关于引起传万向节松旷的原因，以下说法错误的是（）。A、凸缘盘连接螺栓松动B、传动轴上的平衡块脱落C、万向节主、从动部分游动角度太大D、万向节十字轴磨损严重
考题
诊断传动轴振动和噪声故障，应先检查传动轴（）。A、伸缩节磨损松旷B、伸缩节叉安装错位C、万向节突缘连接松动D、中间轴承支承架固定螺栓松动E、平衡块脱落
考题
膨胀干燥机机体振动超标，原因可能是（）。A、轴弯曲B、转子不平衡C、螺套损坏D、地窖螺栓松动
考题
在下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓和冲击、吸收振动的是（）。 A、凸缘联轴器；B、齿式联轴器；C、万向联轴器；D、弹性套柱销联轴器。
考题
以下选项中不会导致传动轴高速振动故障的是（）。A、传动轴上的平衡块脱落B、伸缩叉安装错位C、中间支承吊架固定螺栓松动D、万向节、伸缩叉磨损松旷
考题
可能造成万向传动装置传动轴发抖的原因不包括（）。A、传动轴伸缩套的花键齿与花键槽配合松旷B、传动轴两端万向节处在同一平面C、传动轴轴管凹陷或平衡片脱落D、传动轴弯曲变形
考题
汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，说明（）松动。A、中间支架固定螺栓B、万向节十字轴C、连接螺栓D、万向节十字轴轴承
考题
不会导致传动轴异响故障的是（）。A、滚动轴承缺油烧蚀B、滚动轴承磨损严重C、变速器输出轴弯曲D、万向节凸缘盘连接螺栓松动
考题
汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，这说明（）松动A、中间支架固定螺栓B、万向节十字轴C、连接螺栓D、万向节十字轴轴承
考题
单选题关于引起传万向节松旷的原因，以下说法错误的是（）。A
凸缘盘连接螺栓松动B
传动轴上的平衡块脱落C
万向节主、从动部分游动角度太大D
万向节十字轴磨损严重
考题
单选题下列哪些情况不不要更换万向轴（）A
万向轴温贴缺失、开胶、破损、翘边B
万向轴注油嘴损坏或丢失C
万向轴配重块有松动或损坏现象D
万向轴油封窜出