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车辆振动是强振和自振的组合。
参考答案
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考题
对于大跨径桥梁的动力特性监测,下列说法正确的是()A、通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比B、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比C、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比D、通过安装在桥上的中频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比
考题
单选题石质路基复压,用激振力400kN以上的振动压路机或50t拖式振动碾()振压。A
先快后慢、由强振至弱振B
先快后慢、由弱振至强振C
先慢后快、由强振至弱振D
先慢后快、由弱振至强振
考题
单选题用下列振动测试方法可获得结构的频率和振型,其中哪一个说法是不正确的?()A
用强迫振动法,振幅出现最大值时,激振频率即结构的自振频率B
用激振器连续改变激振频率,可得到高阶频率C
用自由振动法测量结构的自振特性时,一般能测得第一、第二振型D
用脉动法,从脉动信号中可获得结构的频率和振型
考题
单选题对于多自由度振动体系,下列叙述正确的是()。A
自振频率和振型取决于干扰力的大小和方向B
自振频率和振型取决于初始位移C
自振频率和振型取决于初始速度D
自振频率和振型取决于结构的质量分布和刚度(柔度)系数
考题
单选题振动水冲法包括振冲密实法和()。A
振冲置换法B
强振法C
微振法D
水渗法
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