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变桨控制系统工作原理


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考题 调距桨船舶可调节H/D适应航行状态J的变化,其原理是:() A、J↑螺旋桨曲线变坦,H/D↑螺旋桨曲线变陡B、J↑螺旋桨曲线变陡,H/D↑螺旋桨曲线变坦;C、J↓螺旋桨曲线变坦,H/D↓螺旋桨曲线变陡;D、J↓螺旋桨曲线变坦,H/D↓螺旋桨曲线变坦;

考题 采用双机双桨配合方式时说法正确的是:() A、单机或双机工作时桨特性不变B、单机工作时桨特性线变陡C、双机工作时桨特性线变陡D、双机工作时两桨特性不同

考题 在变桨系统中,PLC没有监控变桨开关电源SG6的工作状态。

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考题 ()可连续记录并监测风机的输出功率和叶片的桨矩角,同时根据风速相应地调整桨矩角,结合变速控制,可以实现1500KW功率的恒定输出.A、变桨系统B、偏航系统C、变流控制系统D、运行控制系统

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考题 下列哪些元件属于变桨控制系统()A、开关电源(NG5)B、变桨变频器(AC2)C、BK3150D、超级电容

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考题 下列哪些元件不属于变桨控制系统().A、变桨逆变器B、BK3150C、NG5D、超级电容

考题 变桨控制系统中使用的旋转编码器是()式旋转编码器.

考题 单选题下列哪些元件不属于变桨控制系统().A 变桨逆变器B BK3150C NG5D 超级电容

考题 多选题下列哪些属于变桨控制系统().AKL4001BBC3150CKL1104DKL2408

考题 问答题简述BC3150在变桨控制系统中的作用

考题 问答题简述变桨电机PTC元件的原理及作用。

考题 单选题调距桨可利用H/D的变化与船舶变工况时J的变化相适应而进行调节,其原理是()A H/D↑螺旋桨曲线变陡;J↑螺旋桨曲线变坦B H/D↑螺旋桨曲线变坦;J↑螺旋桨曲线变陡C H/D↓螺旋桨曲线变陡;J↓螺旋桨曲线变坦D H/D↓螺旋桨曲线变坦;J↓螺旋桨曲线变坦

考题 单选题调距桨船舶可调节H/D适应航行状态J的变化,其原理是()。A J↑螺旋桨曲线变平坦,H/D↑螺旋桨曲线变陡B J↑螺旋桨曲线变陡,H/D↑螺旋桨曲线变平坦C J↓螺旋桨曲线变平坦,H/D↓螺旋桨曲线变陡D J↓螺旋桨曲线变平坦,H/D↓螺旋桨曲线变平坦

考题 单选题()可连续记录并监测风机的输出功率和叶片的桨矩角,同时根据风速相应地调整桨矩角,结合变速控制,可以实现1500KW功率的恒定输出.A 变桨系统B 偏航系统C 变流控制系统D 运行控制系统

考题 单选题采用双机双桨配合方式时说法正确的是()。A 单机或双机工作时桨特性不变B 单机工作时桨特性线变陡C 双机工作时桨特性线变陡D 双机工作时两桨特性不同