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锻件内部横向裂纹产生的原因可能是冷锭加热速度过快形成的加热裂纹,也可能是拔长抵塑性材料时相对送进量()造成。

  • A、过大
  • B、过小
  • C、过快
  • D、过慢

参考答案

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考题 控制()是为了调节各类钢的开始的加热温度,避免钢锭因加热速度过快产生应力裂纹。

考题 钢坯在()的加热情况下易造成内部裂纹。 A、原料表面缺陷清除不彻底B、加热速度过快C、原料内部残余应力过大D、装炉炉温过高

考题 冷钢锭在低温区加热速度太快或者塑性较低的钢锭拔长时,相对送进量太小( A、横向裂纹B、纵向裂纹C、缩孔D、疏松

考题 冷钢锭在低温区加热速度太快或者对塑性较低的钢锭拔长时,若相对送进量小于0.5,严重的(),会使中心部分的金属受到很大拉应力,致使内部产生横向裂纹。 A、横向变形B、轴向变形C、不均匀变形D、均匀变形

考题 宽砧拔长可以锻透钢锭中心,防止产生内部横向裂纹。拔长的主要阶段,应在高温状态下采用(),相对送进量为0.5~0.8。 A、小压下量B、大压下量C、中等压下量D、恒定压下量

考题 拔长时坯料每次送进量L得小于单面压下量h,否则容易产生()。 A、折叠B、凹陷C、中心裂纹D、翘曲

考题 ()不是钢板上表面裂纹产生的原因。 A.钢坯加热温度过高B.坯料存在裂纹C.钢坯高温快速加热D.冷床拉钢时造成

考题 送汽时主汽阀开启()或(),是导致蒸汽管道内水击的原因之一。 A、过慢,过大B、过慢,过小C、过快,过小D、过快,过大

考题 钢坯在加热过程中因加热速度过快可使钢坯内部产生( )。A.麻点B.外部裂纹C.内部裂纹D.扭曲变形

考题 加热时产生的内部裂纹是由于低温时的加热速度( )造成的。

考题 钢坯在低温产生加热裂纹是由于( )过快。

考题 加热时产生内部裂纹的原因是什么?

考题 发生烧穿的原因可能是()。A、气焊火焰太小B、气焊速度过快C、气焊速度过慢D、焊接电流太小

考题 锻件加热时产生的缺陷主要有氧化、脱碳、过热、()等。A、欠压B、氧化皮C、成分偏析D、过烧和内部裂纹

考题 加热中如热应力过大,会造成坯料产生裂纹。

考题 冷钢锭在低温区加热速度太快或者塑性较低的钢锭拔长时,相对送进量太小(<0.5)时,严重的不均匀变形,使中心部分的金属受到很大拉应力,致使内部产生()A、横向裂纹B、纵向裂纹C、缩孔

考题 锻件内部横向裂纹产生的原因可能是冷锭加热速度过快形成的加热裂纹,也可能是拔长低塑性材料时相对送进量()造成的。A、过大B、过小C、过快D、过慢

考题 板坯加热过程中产生的内部裂纹是由于()过快造成的。

考题 钢坯在()的加热情况下易造成内部裂纹。A、原料表面缺陷清理不彻底B、加热速度过快C、原料内部残余应力过大D、装炉温度过高

考题 钨极氩弧焊时产生夹钨缺陷的原因是()。A、电流过大B、焊速过快C、裂纹

考题 锻件在冷却过程中,冷却不均匀或者冷却速度过慢也会产生很细的裂纹。

考题 导致水车喷头出水过急的原因是()。A、供水压力过小B、供水压力过大C、水车行走速度过快D、水车行走速度过慢

考题 导致水车喷头出水扇形面积过小的原因是()。A、供水压力过小B、供水压力过大C、水车行走速度过快D、水车行走速度过慢

考题 回气管内孔直径过大或过小:导致灌装速度(),进而导致液位偏低。A、过快或过慢B、过漫或过快C、过快D、过慢

考题 屋面板或楼板产生裂纹的原因主要是在运输或吊装过程中()。A、材质不均B、强度不够C、速度过快D、悬臂过大

考题 汽车转向沉重的原因之一可能是()。A、转向盘自由行程过大B、汽车行驶速度过快C、转向器内部配合间隙过小

考题 单选题当使用气体保护焊进行焊接时,焊疤背面融化痕迹超过5mm,可能是以下()原因造成的?A 电流太大,送丝速度过快B 电流太小,送丝速度过快C 电流太大,焊枪移动速度过慢D 电压过高