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拆卸旧绝缘夹板,加热到一定程度后,用大锤用力敲击夹板,然后再加热,并且边加热边敲打,直到夹板被拆卸下来为止。


参考答案

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考题 液氮槽车充液结束后,充液软管与槽车接头被冰冻死,无法拆卸,此时可用()方法进行融化解冻。A.热空气或热氮气加热B.热水加热C.用铁器轻轻敲打D.氧、乙炔焰加热

考题 拆卸滚动轴承时,应采用()。A机油加热或火焰加热后用拆卸工具拆卸B榔头直接敲击C榔头加垫铜棒或铝板敲击D压力机等挤压

考题 槽车充液结束后,充液软管与槽车接头被冰冻死,无法拆卸,此时可用()方法进行融化解冻A、热空气或热氮气加B、热水加热C、用铁器轻轻敲打D、氧、乙炔焰加热

考题 管道施工后吹扫过程应()。A、先预吹B、边加热边吹扫C、边吹扫边敲击D、最后检测吹扫效果

考题 修复凹陷铰折的办法是()。 A、修复形状后再加热拉伸B、通过两个方向拉伸C、边拉伸边加热D、直接敲击修复

考题 拆卸滚动轴承常用的方法有:用拉具拆卸、用铜棒拆卸、搁在圆筒上拆卸、加热拆卸、轴承在端盖内的拆卸。

考题 如果两根钢轨间原有的绝缘夹板失去了绝缘作用,则必须更换新的绝缘夹板,此时需要对旧夹板进行拆卸。由于夹板是被()的绝缘材料粘结在钢轨上,所以夹板并不容易被拆卸下来,需要对夹板内的绝缘材料进行烘烤加热,使其失去粘力,经过用力敲击,使夹板松动方可能拆下旧夹板。A、高强度B、低强度C、普通D、一般

考题 加热到一定程度后,用()用力敲击夹板,然后再加热,并且边加热边敲打,直到夹板被拆卸下来为止。A、大锤B、小锤C、手锤D、方锹

考题 如果两根钢轨间原有的绝缘夹板失去了绝缘作用,则必须更换新的绝缘夹板,此时需要对旧夹板进行拆卸。由于夹板是被高强度的绝缘材料粘结在钢轨上,所以夹板并不容易被拆卸下来,需要对夹板内的绝缘材料进行烘烤加热,使其失去粘力,经过用力敲击,使夹板松动方可能拆下旧夹板。

考题 胶结绝缘作业前对新夹板表面进行()清理和除锈打磨;A、加温B、擦拭C、加热D、烘烤

考题 采用温差法装配上的滚动轴承,在拆卸时()。A、还得在油池中加温,使用轴承拆卸工具拆卸B、用明火加热后使用轴承拆卸工具拆卸C、使用拆卸工具直接拆卸D、用铜棒直接敲内圈拆卸

考题 螺纹连接修理时,遇到难以拆卸的锈蚀螺纹,这时可以采用的辅助措施不包括()。A、用煤油浸润,再用工具拧紧螺母或螺钉就容易拆卸B、用锤子敲打螺钉或螺母C、用火焰对蚀锈部位加热D、用热水对蚀锈部位加热

考题 过盈配合件的拆卸方法是:选用专用的拆卸工具;拆卸时受力部位要正确;注意拆卸顺序和方向;过盈配合件拆卸时禁止加热;圆锥联接件拆卸时当拉力器承受一定力时应配合敲击振动。

考题 槽车充液结束后,充液软管与槽车接头被冰冻死,无法拆卸,此时可用()方法进行融化解冻。A、用木棒或木锤重力敲击B、热水加热C、用铁器轻轻敲打D、氧、乙炔焰加热

考题 槽车充液结束后,充液软管与槽车接头被冰冻死,无法拆卸,此时可用()方法进行融化解冻。A、空气或热氮气加热B、热水加热C、用铁器轻轻敲打D、氧、乙炔焰加热

考题 以下()是油气回收系统阀门寒冷季节冻凝的处理方法。A、边敲击阀体法兰边旋手轮B、重新固定轴承压盖C、用明火适当加热阀门D、用蒸汽适当加热阀门

考题 拆卸滚动轴承时应采用()。A、机油加热;B、榔头直接敲击;C、榔头加垫铜棒或铝板敲击;D、火焰加热后用拆卸工具拆卸。

考题 利用敲击法、、加热法拆卸轴承时应注意哪些?

考题 工质膨胀时是否必须对工质加热?工质边膨胀边放热可能否?工质边被压缩边吸入热量可以否?工质吸热后内能一定增加?对工质加热,其温度反而降低,有否可能?

考题 过盈配合零件拆卸时,应尽量采用拉力器等专用工具,无专用工具时可( )。A、用榔头敲击B、垫软金属敲击木块敲击C、垫铁块敲击D、用焊枪加热后拆下

考题 叙述用加热法拆卸轴承的过程?

考题 加热拆卸叶轮后,必须用保温被包好,使其均匀冷却防止变形。

考题 单级单吸离心泵拆卸时,用()将滚动轴承从泵轴上拆卸下来。A、加热法或拉力器B、冷却法或压力机C、加热法或冷却法D、拉力器或压力机

考题 大功率机组的高、中压汽缸螺栓大多采用()的方式来进行松动和拆卸A、气动扳手B、电动扳手C、大锤敲击D、电加热器

考题 单选题修复凹陷铰折的办法是()。A 修复形状后再加热拉伸B 通过两个方向拉伸C 边拉伸边加热D 直接敲击修复

考题 单选题槽车充液结束后,充液软管与槽车接头被冰冻死,无法拆卸,此时可用()方法进行融化解冻A 热空气或热氮气加B 热水加热C 用铁器轻轻敲打D 氧、乙炔焰加热

考题 多选题拆卸滚动轴承时应采用()。A机油加热;B榔头直接敲击;C榔头加垫铜棒或铝板敲击;D火焰加热后用拆卸工具拆卸。