考题
轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变( )传递给差速器A.45°B.90°C.180°D.270°
考题
变速器不仅具有减速增扭、改变车辆行驶方向的作用，而且还可以切断发动机传来的动力。A对B错
考题
用来将动力传递给作功部分的机构叫（）A、传动机构B、压缩机构C、联结传机构
考题
发动机曲轴的作用是将（）传来的推力变成旋转的转矩，并将这转矩传给传动系统。
考题
（）将发动机的动力传递给自动变速器。A、发动机的飞轮B、波力变矩器内的导轮C、自动变速器的油泵D、ATF（自动变速器油）
考题
飞轮的主要作用是将发动机的动力传给离合器，储存能量带动曲轴旋转，保持曲轴均匀转动。（）
考题
发动机的转速之所以能恒定，是由于飞轮有（）作用。A、把活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动B、承受活塞传来的动力C、把扭矩传给底盘D、保持曲轴均匀转动
考题
曲轴的作用是将作功冲程经连杆传来的力变成扭矩带动发动机其它机件运动和向外输出动力。
考题
汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
考题
汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
考题
在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递给驱动轮，必须将变速器的变速杆置于哪里?
考题
轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变（）传递给差速器。A、45°B、90°C、180°D、270°
考题
变速器不仅具有减速增扭、改变车辆行驶方向的作用，而且还可以切断发动机传来的动力。
考题
传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给（）。A、离合器B、变速器C、主减速器D、驱动轮
考题
半轴的功用是将（）传来的动力传给车轮。A、主减速器B、差速器C、变速器D、分动器
考题
车桥结构中，（）能改变传力的方向，将变速器传来的动力传给驱动轮。A、驱动桥B、转向驱动桥C、转向桥D、万向传动装置
考题
变速器的作用是将发动机什么部位传来的动力，传递给传动轴或传动链条（）A、曲轴B、凸轮轴C、半轴
考题
发动机的动力经离合器首先传递给（）。A、传动轴B、手制动器C、变速器D、差速器
考题
将发动机动力传递给变速器的装置是：（）。A、变速器输入轴B、离合器C、传动轴D、差速器
考题
在发动机做功行程中，接受连杆传来的动力并变成扭矩带动飞轮输出动力的机件是（）A、活塞B、连杆C、曲轴D、飞轮
考题
汽车传动系统的基本功用是将发动机输出的动力传递给各车轮。
考题
在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）A、发动机的动力不传递给变速器B、发动机的动力传递给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离
考题
启动机啮合器的作用：是将启动机的动力传递给发动机曲轴飞轮齿圈。
考题
判断题变速器不仅具有减速增扭、改变车辆行驶方向的作用，而且还可以切断发动机传来的动力。A
对B
错
考题
单选题传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给（）。A
离合器B
变速器C
主减速器D
驱动轮
考题
单选题在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）A
发动机的动力不传递给变速器B
发动机的动力传递给变速器C
离合器分离杠杆受力D
离合器的主动盘与被动盘分离
考题
填空题汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。