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活塞应具有足够的(),可以获得最佳的配合间隙。

  • A、强度和刚度
  • B、合理的形状和壁厚
  • C、合理的配合尺寸
  • D、合理的活塞裙部形状
  • E、合理的配合间隙

参考答案

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考题 磨损件修复原则是______。 A.改变尺寸,恢复形状,恢复配合间隙B.恢复尺寸,恢复形状,改变配合间隙C.改变尺寸,改变形状,改变配合间隙D.恢复尺寸,改变形状,恢复配合间隙

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考题 中大型柴油机,用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是()。A、活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙B、活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙C、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙D、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙

考题 下列哪项不是机油消耗异常的原因?()A、活塞与缸壁配合间隙过大B、活塞与缸壁配合间隙过小C、气门导管磨损严重D、油底壳漏油

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考题 活塞结构应满足()等要求。A、足够的强度和刚性B、合理的形状和壁厚C、最小的配缸间隙D、受热面小、散热好E、质量尽可能小

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考题 孔的最大极限尺寸与轴的最小极限尺寸的代数差称为()。A、配合间隙B、合理间隙C、最小间隙D、最大间隙

考题 活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙,间隙过大将会产生()、()和();间隙过小又会产生()、()。

考题 在公差配合中,活塞销与活塞销座孔的冷态配合属于()。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合

考题 选择汽缸加大修理尺寸,并与相符合的活塞和活塞环相配,最终目的是恢复正确的几何形状和配合间隙

考题 为保证活塞与气缸壁间均匀而合理的配合间隙,常温下通常将活塞裙部加工成椭圆形。

考题 怎样检查活塞与气缸壁的配合间隙?

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考题 磨擦损伤,其结果改变了零件的尺寸和几何形状,使配合间隙增大,配合关系破坏。

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考题 填空题活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙,间隙过大将会产生()、()和();间隙过小又会产生()、()。

考题 单选题采用修理尺寸法修理零件,恢复了零件的()A 尺寸B 形状C 配合间隙D 形状和配合间隙

考题 单选题中大型柴油机,用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是()。A 活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙B 活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙C 活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙D 活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙