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请说说高压共轨系统中的调压阀（PCV阀）和限压阀的区别。

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考题 共轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器，以及（）A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统
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考题 轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器，以及（）。A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统
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考题 电控高压共轨柴油机油轨压力传感器、限压阀和流量限制阀有何作用？
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考题 高压共轨式电控柴油喷射系统中有一个（），用电动输油泵向公共油轨中泵油，用限压阀对油轨中的压力进行调节。
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考题 高压共轨系统中，调压阀不通电时的限制压力一般为（）。A、10MPaB、50MPaC、100MPaD、150MPa
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考题 ECD_U2高压共轨喷油系统在TWV和液压活塞之间装有（），用于限制活塞腔油压释放时的燃油流动，抑制针阀的抬起速率，从而形成合理的喷油速率。A、安全阀B、单向阀C、节流阀D、限压阀
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考题 高压共轨系统中，调压阀与限压阀的主要区别是（）。A、响应速度快B、密封性能好C、调压范围大D、可靠性高
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考题 3GM200型采煤机液压系统中的高压保护采用双重保护即由（）和高压安全阀来实现。A、远程调压阀B、伺服阀C、背压阀
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考题 以下可能造成电控高压共轨发动机进入“跛行回家”自保护运行模式的有（）A、流量计量单元断路B、轨压传感器电压值超限C、共轨管限压阀打开D、高压油泵不供油
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考题 流量限制器、限压阀、调压阀等共轨部件的检修主要从（）方面进行。A、检查流量B、检查压力C、检查密封性D、检查磨损程度
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考题 在采用“时间一压力”控制方式的共轨系统中，ECM主要根据（）的信号控制调压阀工作，通过调压阀保持共轨压力（即喷油压力）不变。A、燃油压力传感器B、燃油温度传感器C、大气压力传感器D、机油压力传感器
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考题 共轨柴油机中电控调压阀如果是安装在油轨之上，肯定是采用了（）调节共轨压力的方式。A、低压端B、高压端C、进油端D、不一定
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考题 电液式控制系统中的主油路油压是由（）调节的。A、主油路调压阀B、电磁阀C、油泵转速D、限压阀
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考题 共轨上的压力传感器实时反馈共轨中的压力，通过控制共轨压力控制阀（PCV）的电流来调整进入共轨的燃油量和轨道压力，形成独立的共轨压力（）。A、开环子系统B、闭环子系统C、循环子系统
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考题 简述高压共轨燃油喷射系统的显著特点？与电控喷油泵系统的区别？
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考题 柴油经由共轨分别通向各缸（），喷油器上的电磁阀控制（）和喷油量。喷射压力直接取决于共轨中的高压压力，或由喷油器中增压活塞对共轨油压予以增压。
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考题 玉柴YC6105QC柴油机在润滑油路中设有机油调压阀和限压阀，均能通过转动调整螺钉的办法来调整。如工作中机油压力过低的调整，（）。A、只能调整调压阀B、只能调整限压阀C、先调限压阀，无效时再调调压阀D、先调调压阀，无效时再调限压阀
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考题 限压阀相当于安全阀，它的作用是限制共轨中的最低压力。
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考题 为满足系统的不同整定压力并保证稳定的供给而设置（）。A、调整阀B、调压阀C、限压阀D、安全阀
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考题 高压输油泵向共轨中泵油，通过ECU、共轨压力传感器和设置在高压输油泵上的电磁阀对共轨压力进行（），保证共轨压力保持恒定值。A、开环控制B、半开环控制C、闭环控制D、半闭环控制
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考题 关于高压共轨技术叙述正确的是（）A、高压共轨系统中的压力可实现柔性可调B、高压共轨技术不可控制喷油速率C、高压共轨属于开环系统D、电磁阀控制喷油，控制精度较高
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考题 单选题玉柴YC6105QC柴油机在润滑油路中设有机油调压阀和限压阀，均能通过转动调整螺钉的办法来调整。如工作中机油压力过低的调整，（）。A 只能调整调压阀B 只能调整限压阀C 先调限压阀，无效时再调调压阀D 先调调压阀，无效时再调限压阀
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考题 单选题共轨上的压力传感器实时反馈共轨中的压力，通过控制共轨压力控制阀（PCV）的电流来调整进入共轨的燃油量和轨道压力，形成独立的共轨压力（）。A 开环子系统B 闭环子系统C 循环子系统
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考题 单选题电液式控制系统中的主油路油压是由（）调节的。A 主油路调压阀B 电磁阀C 油泵转速D 限压阀
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考题 判断题限压阀相当于安全阀，它的作用是限制共轨中的最低压力。A 对B 错
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考题 问答题简述高压共轨燃油喷射系统的显著特点？与电控喷油泵系统的区别？
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考题 单选题为满足系统的不同整定压力并保证稳定的供给而设置（）。A 调整阀B 调压阀C 限压阀D 安全阀
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