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配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。


参考答案

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考题 实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满()年报废。 A.12B.15C.25D.20

考题 车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。 A.普碳钢B.CC.BD.E

考题 配件实行寿命管理,钩舌使用时间按()报废。 A.15年B.18年C.20年D.25年

考题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。

考题 配件实行寿命管理,摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。

考题 配件实行寿命管理,摇枕、侧架、车轴(50钢),C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。

考题 配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。

考题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。

考题 配件实行寿命管理,A车轴使用时间按轮A装车日起计算。

考题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。

考题 车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。

考题 配件实行寿命管理,钩舌使用时间按()报废。A、15年B、18年C、20年D、25年

考题 使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时报废。

考题 普碳钢钩体、钩尾框使用时间满()报废。A、10年B、15年C、20年D、25年

考题 钩腔内部配件,钩锁铁材质为E级钢,其它配件材质为普碳钢,须精密铸造。

考题 使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时报废。

考题 普碳钢钩体使用时间满()报废。A、10年B、15年C、20年D、25 年

考题 铁路货车普碳钢钩体满15年而未满()钩身、冲击台或牵引台横裂纹的报废A、15年B、20年C、25年D、30年

考题 实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满()年报废。A、12B、15C、25D、20

考题 单选题配件实行寿命管理,钩舌使用时间按()报废。A 15年B 18年C 20年D 25年

考题 单选题铁路货车普碳钢钩体满15年而未满()钩身、冲击台或牵引台横裂纹的报废A 15年B 20年C 25年D 30年

考题 单选题实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满()年报废。A 12B 15C 25D 20

考题 单选题普碳钢钩体、钩尾框使用时间满()报废。A 10年B 15年C 20年D 25年

考题 单选题车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。A 普碳钢B CC BD E

考题 判断题使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时报废。A 对B 错

考题 判断题使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时报废。A 对B 错

考题 判断题车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。A 对B 错