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地铁行车闭塞通常采用三种模式是（）。 ①移动闭塞 ②固定闭塞 ③电话闭塞 ④区间闭塞

  • A、①②③
  • B、①②④
  • C、②③④
  • D、①③④

参考答案

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考题 成都地铁行车闭塞法通常采用三种：_____，各自行车凭证分别为：_____。答案：移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞；车载信号、地面信号、路票 9.iATP是降级的系统操作和性能。提供正方向的车载超速防护，信号灯冒进防护。支持_____三种驾驶模式。
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考题 地铁信号系统按闭塞方式不包括( )。 A.移动闭塞B.准固定闭塞C.固定闭塞D.电话闭塞
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考题 地铁1、2号的行车闭塞法有（）。A.移动闭塞法B.电话联系法C.固定闭塞法D.电话闭塞法
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考题 地铁行车闭塞法采用的方法有()。A、移动闭塞B、固定闭塞C、半移动闭塞D、电话闭塞
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考题 人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,分为电话闭塞法和()。 A.区段行车法B.区段联络法C.电话联系法D.固定联系法
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考题 城市轨道交通闭塞分为三种类型() A、固定闭塞B、准移动闭塞C、移动闭塞
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考题 地铁信号系统按闭塞方式可包括哪些（）A、移动闭塞B、准固定闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞
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考题 人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法，分为电话闭塞法和（）。A、区段行车法B、区段联络法C、电话联系法D、固定联系法
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考题 目前北京地铁超速防护自动闭塞法实现的技术方法不包括（）A、固定闭塞技术B、移动闭塞技术C、准移动闭塞技术D、准固定闭塞技术
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考题 在CBTC正常情况下，正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前（）。
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考题 南京地铁一号线采用（）闭塞，二号线则采用移动闭塞。
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考题 地铁1、2号的行车闭塞法有（）A、移动闭塞法B、电话联系法C、固定闭塞法D、电话闭塞法
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考题 我国采用的行车基本闭塞法有自动闭塞、（）、自动站间闭塞三种。
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考题 闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种。
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考题 成都地铁行车闭塞法通常采用三种：（）、（）、（），各自行车凭证分别为：（）信号、（）信号、（）。
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考题 下列关于移动闭塞法的说法，错误的是（）A、移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能（CTC控制级别）时，使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式B、在CBTC模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由列车制动距离确定C、列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制D、列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶
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考题 行车基本闭塞法采用三种（）、半自动闭塞、自动站间闭塞.
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考题 单选题地铁行车闭塞通常采用三种模式是（）。 ①移动闭塞 ②固定闭塞 ③电话闭塞 ④区间闭塞A ①②③B ①②④C ②③④D ①③④
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考题 填空题在CBTC正常情况下，正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前（）。
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考题 判断题闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种。A 对B 错
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考题 单选题人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法，分为电话闭塞法和（）。A 区段行车法B 区段联络法C 电话联系法D 固定联系法
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考题 填空题南京地铁行车闭塞方法主要采用自动闭塞法、（）和（）三种。
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考题 填空题行车基本闭塞法采用三种（）、半自动闭塞、自动站间闭塞.
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考题 单选题目前北京地铁超速防护自动闭塞法实现的技术方法不包括（）A 固定闭塞技术B 移动闭塞技术C 准移动闭塞技术D 准固定闭塞技术
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考题 多选题地铁1、2号的行车闭塞法有（）A移动闭塞法B电话联系法C固定闭塞法D电话闭塞法
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考题 填空题成都地铁行车闭塞法通常采用三种：（）、（）、（），各自行车凭证分别为：（）信号、（）信号、（）。
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