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燃油预热器为管式水-油热交换器,属于()水在铜管内单向流动,燃油在管外流动。
- A、高温
- B、低温
- C、中冷
- D、高低温
参考答案
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考题
下列有关表面式凝汽器结构的说法正确的有()。A、表面式凝汽器蒸汽在管内流动,冷却水在管外经过B、表面式凝汽器蒸汽在管外流动,冷却水在管内经过C、表面式凝汽器主要由外壳、水室端盖、管板、冷却水管等组成D、汽流向测式凝汽器的管束布置,多采用带状排列
考题
NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器,它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动,冷却水在管外流动。一个恒温混合阀(称为AMOT阀)用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。
考题
静液压油水热交换器是一种水管式的油水热交换器,冷却水在热交换器铜管内流动,液压油在管外流动,通过管壁进行热交换,达到冷却热压油和加热液压油的目的,使液压油控制在()范围内工作。A、15~65℃B、15~75℃C、15~85℃D、5~65℃
考题
判断题NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器,它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动,冷却水在管外流动。一个恒温混合阀(称为AMOT阀)用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。A
对B
错
考题
判断题机油热交换器中,机油在管内流动,冷却水在管外经隔板迂回流动进行热量交换。A
对B
错
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