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活塞顶所受的气体压力及往复运动惯性力通过活塞销座和活塞销传递给（）。

  • A、连杆
  • B、曲轴
  • C、气缸盖
  • D、气缸

参考答案

更多 “活塞顶所受的气体压力及往复运动惯性力通过活塞销座和活塞销传递给（）。A、连杆B、曲轴C、气缸盖D、气缸” 相关考题
考题 活塞的最大磨损部位是( )。A.活塞环槽B.活塞销座孔C.活塞裙部D.活塞销座
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考题 柴油机活塞销折断与()有关。 A、活塞销与活塞销座间隙过大B、活塞销与活塞销座问隙过小C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小D、气门间隙过大
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考题 当柴油机活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为间隙配合。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 活塞销承受活塞运动时的往复惯性力和( )，并传递给连杆。A.气体压力B.液体压力C.摩擦力D.阻力
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考题 活塞销座的作用是将（）作用力径活塞销传给连杆。A、气体B、液体C、固体
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考题 在活塞销的连接方法中，采用（）的连接方式磨擦速度小，销子磨损均匀，载荷分布均匀，可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。A、活塞销固定在连杆小头B、活塞销固定在活塞座上C、活塞销浮动在销座和连杆小头上D、活塞销浮动在连杆小头上
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考题 当活塞采用铝合金时，选择活塞销与销座的配合为（）。A、活塞销固定在活塞销座上B、活塞销固定在连杆小端上C、活塞销浮动在销座及连杆小端中D、活塞销和活塞铸在一起
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考题 连杆在工作时承受哪些方面的力。（）A、活塞上的气体压力B、活塞组和连杆小头的往复惯性力C、连杆本身绕活塞销做变速摆动产生的横向惯性力D、以上答案均正确
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考题 内燃机活塞销的作用是（）。A、将活塞承受的力传给曲轴B、变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动C、推动曲轴转动D、将活塞所承受的气体压力传给连杆
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考题 连杆主要承受活塞销传来的气体作用力和活塞组（）时的惯性力A、直线运动B、往复运动C、旋转运动
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考题 塞的最大磨损部位是（）。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞销座
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考题 活塞销与连杆小头及活塞销座孔的连接方式有（）式和（）式两种。
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考题 活塞销响的主要原因是（）。A、润滑不良B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D、发动机温度过低
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考题 活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求。
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考题 半浮式连接的活塞销（）A、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
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考题 活塞销用来连接活塞和连杆，它承受活塞运动时的往复惯性力和气体压力并传递给连杆。
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考题 活塞销与座孔的配合要求，可通过（）或（）销孔的方法实现。如采用直接选配，应选用（）的活塞与活塞销进行装配。
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考题 活塞销承受活塞运动时的往复惯性力和（），并传递给连杆。A、气体压力B、液体压力C、摩擦力D、阻力
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考题 （）是安装活塞销的部位。A、活塞环带部B、活塞裙部C、活塞销座
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考题 活塞在气缸内作往复运动时，起导向作用的是（）A、活塞顶部B、活塞防漏部C、活塞裙部D、活塞销座
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考题 活塞销与活塞上的销座孔配合松旷会引起发动机活塞销响。
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考题 判断题活塞销用来连接活塞和连杆，它承受活塞运动时的往复惯性力和气体压力并传递给连杆。A 对B 错
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考题 单选题当活塞采用铝合金时，选择活塞销与销座的配合为（）。A 活塞销固定在活塞销座上B 活塞销固定在连杆小端上C 活塞销浮动在销座及连杆小端中D 活塞销和活塞铸在一起
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考题 单选题当活塞采用铝合金时，选择一种活塞销与销座的配合（）。A 活塞销固定在活塞销座上B 活塞销固定在连杆小端中C 活塞销浮动在销座及连杆小端中D 活塞销固定在销座和连杆小端
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考题 单选题半浮式连接的活塞销（）A 连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B 连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C 连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D 连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
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考题 单选题活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、（）、活塞裙部磨损。A 活塞销磨损B 活塞顶部有裂纹C 活塞销座孔磨损D 活塞脱顶
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考题 问答题活塞销座的工作条件如何？解决活塞销和活塞销座变形不协调的措施有哪些？
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