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车站大客流时,当车站站台还能容纳和承受更大的客流时,以下客流组织措施()不可采取。
- A、增加售检票能力
- B、延长列车停站时间
- C、暂时关闭进站闸机
参考答案
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考题
遇大客流时,地下车站按照( )的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口,车站进站闸机,车站出入口三处进行客流控制。
A.由内至外B.由下至上、由外至内C.由下至上、由内至外D.由外至内
考题
当车站发生大客流时,执行第二级客流控制的主要目的是减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量,可以采取的措施有()。A、关闭部分进站闸机、放慢人工售票速度减缓进站速度B、进闸机口设置铁马等分批进闸C、在非付费区设置回形线路等D、在站厅与站台的楼梯/电扶梯连接处设置控制点E、改变站厅与站台之间的扶梯运行方向或者关停
考题
《突发事件车站客流组织应急预案》III级:非正常情况下车站客流达到该站容纳量的()(含)以上,并呈增长趋势,经站采取客流组织措施限制进站人数后仍无法缓解客流压力。A、1/2B、1/3C、2/3D、3/4
考题
客运组织方案要依据()等数据的综合分析提出车站客流组织方案客运量、换乘量。A、客流方向、客流分布B、高峰持续时间、最高断面流量、车站自动检票设备通过能力C、车站地面出入口及通道通过能力、车站列车输送能力D、站厅容积能力、站台容积能力
考题
单选题()是大客流疏散的主要障碍。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)A
列车运能B
售检票能力C
临时疏导D
关闭出入口
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