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应急公交接驳预案的启动条件之一：在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低（）及以上时。
- A、70%
- B、60%
- C、50%
- D、6%
参考答案
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考题
应急公交接驳预案的结束条件：（）A、受影响的区段恢复行车条件B、OCC认为有必要取消应急公交接驳预案的C、车站认为有必要取消应急公交接驳预案的D、应急公交接驳预案已启动超过2个小时的E、滞留乘客疏散完毕
考题
《大面积停电应急预案》中Ⅰ级故障内容为（）。A、某一条地铁线路所有/部分主变电所发生停电，停电地铁线路所有/部分地铁站关站停止服务，不停电地铁线路维持运营B、沈阳市区发生停电，所有地铁线路停电，所有车站关站停止服务C、某一地铁线路的一个主变电所发生停电，导致该地铁线路三类负荷停电，地铁线路维持运营D、某一地铁线路的主变电所发生停电，导致该地铁无法恢复一，二类负荷供电，停电地铁线路关站停止服务
考题
关于《大面积停电应急预案》启动下列说法正确的是（）。A、发生Ⅰ级、II级、Ⅲ级故障时，值班主任启动本预案Ⅰ级、II级、Ⅲ级响应及相关预案，同时报告应急领导组组长B、发生Ⅲ级故障时，需启动本预案，调度指挥组负责调整供电系统运行方式，维持正常运营C、发生Ⅰ级、II级故障时，值班主任启动本预案Ⅰ级、II级响应及相关预案，同时报告应急领导组组长D、发生Ⅰ级故障时，值班主任启动本预案Ⅰ级响应及相关预案，同时报告应急领导组组长
考题
执行《区间乘客疏散应急预案》时，（）应视情况启动《公交接驳应急预案》、《非正常情况行车组织应急预案》等相关预案，并按《应急信息报告规定》进行通报。A、行车调度B、维修调度C、值班主任D、中心领导
考题
发生设备设施故障或发生事件/事故时，各调度应按“（）”的原则处理，必要时，可申请组织小交路运行或启动《公交接驳应急预案》。A、先通后复B、先救人，再处理事故C、从严从重D、先救人，后救物
考题
在地铁有以下情况之一时，启动公交接驳预案：（）A、在地铁同一区段双向行车可能中断30分钟及其以上时B、在地铁某一区段单向行车可能中断20分钟C、在地铁某一区段单向行车可能中断40分钟D、而且部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔20分钟以上时
考题
当发生大面积停电Ⅲ级故障时下列说法正确的是（）。A、启动《大面积停电应急预案》Ⅲ级响应B、部分地铁站关站停止服务C、所有地铁线路停电，所有车站关站停止服务D、当发生Ⅲ级故障，通过调整电力系统运行方式无法恢复一，二类负荷供电时，按Ⅱ级故障执行
考题
单选题执行《区间乘客疏散应急预案》时，（）应视情况启动《公交接驳应急预案》、《非正常情况行车组织应急预案》等相关预案，并按《应急信息报告规定》进行通报。A
行车调度B
维修调度C
值班主任D
中心领导
考题
多选题应急公交接驳预案的启动条件：（）A双线行车可能中断30分钟及以上B单向行车可能中断40分钟，且受影响区段内部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔20分钟以上C在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时D因重大级突发大客流，导致车站关闭时E车站出现火灾、爆炸等应急情况
考题
单选题应急公交接驳预案的启动条件之一单向行车可能中断（）分钟，且受影响区段内部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔（）分钟以上。（）A
40、20B
50、30C
40、30D
45、20
考题
多选题实施应急公交接驳预案的启动条件：（）A双线行车可能中断30分钟及以上B单向行车可能中断40分钟，且受影响区段内部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔20分钟以上C在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时D因重大级突发大客流，导致车站关闭时EOCC认为有必要启动应急公交接驳预案的
考题
多选题在地铁有以下情况之一时，启动公交接驳预案：（）A在地铁同一区段双向行车可能中断30分钟及其以上时B在地铁某一区段单向行车可能中断20分钟C在地铁某一区段单向行车可能中断40分钟D而且部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔20分钟以上时
考题
单选题发生设备设施故障或发生事件/事故时，各调度应按“（）”的原则处理，必要时，可申请组织小交路运行或启动《公交接驳应急预案》。A
先通后复B
先救人，再处理事故C
从严从重D
先救人，后救物
考题
单选题当发生大面积停电Ⅲ级故障时下列说法正确的是（）。A
启动《大面积停电应急预案》Ⅲ级响应B
部分地铁站关站停止服务C
所有地铁线路停电，所有车站关站停止服务D
当发生Ⅲ级故障，通过调整电力系统运行方式无法恢复一，二类负荷供电时，按Ⅱ级故障执行
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