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地铁列车本身带有动力装置，兼有牵引和载客两大功能

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考题 行走装置兼有液压挖机的（）和（）两大功能。
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考题 地铁列车采用（）、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。
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考题 在客车上安装动力装置，使其既具有牵引动力，又可以载客的客车叫（）。A、机车B、货车C、客车D、动车
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考题 填空题地铁列车采用（）、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。
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考题 单选题列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）A 1：1B 2：1C 1：2D 1：5
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考题 单选题在客车上安装动力装置，使其既具有牵引动力，又可以载客的客车叫（）。A 机车B 货车C 客车D 动车
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考题 判断题地铁列车本身带有动力装置，兼有牵引和载客两大功能A 对B 错
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考题 填空题南京地铁每列车采用6辆编组，（）方式。每辆车定员载客平均为310人，全列车定员载客1860人。
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