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在CA614卧式车床上进给运动由主轴经扩大螺纹机构及米制螺纹传动路线,且主轴以高速运转时{450-1400转),进给量变的更加细小


参考答案

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考题 CA6140普通车床加工螺纹,若采用扩大螺纹机构,主轴转速只能为______________。

考题 CA6140型卧式车床能车削()标准螺纹,A、米制B、模数制C、径节制D、英制

考题 车床上车左旋螺纹与车右旋螺纹相比()。A、主轴转向与刀架进给方向都相同B、主轴转向与刀架进给方向都相反C、主轴转向相同刀架进给方向相反D、主轴转向相反刀架进给方向相同

考题 CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→(),合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。

考题 在CA614卧式车床的进给箱内,车普通螺纹与米制蜗杆,使用不同传动路线

考题 在CA6140型卧式车床的主运动、车螺纹进给运动、纵向、横向进给运动、快速进给运动传动链中,哪几条传动链的始末端件之间具有严格的传动比关系?哪几条传动链是内联系传动链?

考题 卧式车床通常能加工四种螺纹,其螺纹传动链的两端件是()、()

考题 在6140型卧式车床上车削英制螺纹时,交换齿轮传动比上()

考题 车削()螺纹时,车床在完成主轴转一转,车刀移动一个螺距的同时,还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动,使车刀在工件上形成所需的螺纹。A、矩形B、锯齿形C、平面D、不等距

考题 在CA614卧式车床上车削普通螺纹和米制蜗杆时,交换齿轮传动比是63:75

考题 数控车床没有进给箱,为了加工螺纹,必须在主轴后端连接()以建立起主运动和进给运动的联系,严格保证()的运动关系。

考题 CA6140型卧式车床可以车削米制、英制、模数制和径节制四种标准螺纹,不能车削非标准螺距螺纹及精密螺纹。

考题 普通车床进给箱是进给传动系统的变速机构,改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。

考题 CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上()中的开合螺母,使刀架作纵向进给运动,车制螺纹。A、减速箱B、溜板箱C、方箱D、减速箱和溜板箱

考题 CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。()

考题 车床主轴旋转运动的正方向是按照()进入工件的方向规定的。A、左旋螺纹B、右旋螺纹C、垂直进给D、水平进给

考题 CA6140车床车螺纹传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠,合上溜板箱中的开合螺母,使刀架作()进给运动,车制螺纹。A、纵向B、横向和纵向C、横向D、交叉

考题 在卧式车床上用螺纹车刀车螺纹时,为了保证所需螺纹的导程大小,主轴(工件)转一转时,车刀必须移动 ()。联系主轴----刀架之间的螺纹传动链,就是一条有严格要求的()传动链。

考题 分析C6140型卧式车床的传动系统: 1)车螺纹传动链中,车米制螺纹和模数制螺纹时应如何选择交换齿轮? 2)写出主轴正转最低、最高转速时的传动路线。

考题 CA6140型卧式车床的螺纹进给传动链可加工哪几种螺纹?

考题 问答题CA6140型卧式车床的螺纹进给传动链可加工哪几种螺纹?

考题 单选题车床上车左旋螺纹与车右旋螺纹相比()。A 主轴转向与刀架进给方向都相同B 主轴转向与刀架进给方向都相反C 主轴转向相同刀架进给方向相反D 主轴转向相反刀架进给方向相同

考题 填空题数控车床没有进给箱,为了加工螺纹,必须在主轴后端连接主轴脉冲编码器以建立起主运动和进给运动的联系,严格保证()的运动关系。

考题 填空题在卧式车床上用螺纹车刀车螺纹时,为了保证所需螺纹的导程大小,主轴(工件)转一转时,车刀必须移动 ()。联系主轴----刀架之间的螺纹传动链,就是一条有严格要求的()传动链。

考题 问答题分析C6140型卧式车床的传动系统: 1)车螺纹传动链中,车米制螺纹和模数制螺纹时应如何选择交换齿轮? 2)写出主轴正转最低、最高转速时的传动路线。

考题 填空题数控车床没有进给箱,为了加工螺纹,必须在主轴后端连接()以建立起主运动和进给运动的联系,严格保证主轴回转运动与进给运动的运动关系。

考题 判断题在数控车床上加工螺纹,主轴编码器起到了主轴转动与进给运动的联系作用。A 对B 错