考题
车削内孔选择车刀时，应随孔的深度而选用，愈深刀杆愈大。
考题
工件车削内孔前应先：（）A、车削端面B、辊花C、端面倒角D、车削外径
考题
相同条件下，一般于车削外圆时之车削速度均较车削内孔为高
考题
偏心量大之圆杆车削，应选用韧性较大的车刀材料。
考题
车削外径前先车削端面，其主要原因系为：（）A、整齐B、美观C、定长度之基准面D、精车削时车刀不易损坏。
考题
钢尺度量工件时，应使用钢尺端面与工件基准点或端面对齐，才可获得较准确之度量结果。
考题
一般粗车削中碳钢圆杆外径时，均选用圆鼻车刀。
考题
车削大直径工件端面，若主轴转数不变，其内、外侧之车削速度：（）A、差异甚小B、差异甚大C、无差异D、是固定值无相关
考题
车削端面选用夹持方式，首先应考虑工件之：（）A、形状B、精度C、材质D、重量。
考题
二心间车削端面时，若尾座偏离工作者，所车削之端面成：（）A、曲B、凸C、凹D、平面
考题
车削铸铁圆杆遇有砂坑时应先去除，再行精车削。
考题
夹持较长量多之圆杆车削时，应选用：（）A、四爪单动B、三爪连动C、二爪自动D、鸡心夹头
考题
车削较长钢管之端面，应使用固定中心架较为安全。
考题
圆杆之精车削，是将粗车削后之尺寸与工件面再行车削，以达到要求的尺寸及表面粗糙度
考题
车削凹、凸不平的黑皮端面，宜取较大之车削深度，以免车刀摩擦黑皮损及刀刃
考题
车削端面上之凹圆弧时，应更改其车刀之：（）A、刀面B、边斜C、后斜D、间隙角
考题
车削端面或平面其车削刃口接触面太大时，可能产生振动
考题
车削大端面时，若有过多裕量之材料，以右列何种车削方法较为迅速？（）A、先以轴向连续粗车削B、先由轴心向外连续粗车削C、先将多余之长度切断D、先由外向轴心连续粗车削再作精车削
考题
车削一中碳钢圆杆之车削速度，粗车削应较精车削为：（）A、高B、低C、相同D、随意。
考题
车削圆杆使用顶针，其顶针润滑剂宜选用何种夹头较正确？（）A、粉B、液体C、固体D、半固体状红丹较适宜
考题
在同等条件下车削圆杆时，铸铜之车削速度应比铸钢高。
考题
两顶心间车削工件时，选用半顶心之主要目的为车削：（）A、沟槽B、螺纹C、偏心D、端面
考题
由于车削外圆端面沟槽的车刀切削部分强度（），车削时应采用较小的切削用量。A、很大B、很小C、很差D、很好
考题
在车床上车削长圆杆工件，最方便又正确的夹持方法是：（）A、二顶心B、夹头C、弹簧套筒D、花盘工作。
考题
在车削加工盘类零件中，特别是加工端面时选用恒线速度控制功能进行编程。