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发动机的充填量随着发动机的转速增加而增加().

  • A、对,转速增加进气量增加
  • B、不对,超过一定转速时充填量减小
  • C、不一定,要根据大气温度才能确定
  • D、不一定,要根据大气压力才能确定

参考答案

更多 “发动机的充填量随着发动机的转速增加而增加().A、对,转速增加进气量增加B、不对,超过一定转速时充填量减小C、不一定,要根据大气温度才能确定D、不一定,要根据大气压力才能确定” 相关考题
考题 飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震,应() A.适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动机散热B.适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动机散热C.适当减小进气压力,减小发动机转速,减少发动机散热D.适当增加进气压力,增加发动机转速,减少发动机散热

考题 点火提前角随着发动机的转速提高而增大,随着发动机的负荷增大而增大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为了增加发动机的进气量可采用()的方法。A.增加进气压力B.减少进气压力C.提高发动机转速D.减小发动机转速

考题 发动机的转矩随着转速的不断提高而增大。

考题 当飞行速度和发动机的转速保持一定时,随着飞行高度的增加,发动机的推力将().A、增大B、减小C、不变D、先增大后减小

考题 在传统的发动机点火系中,初级电流的闭合角随发动机的转速和气缸数的增加而()。A、增加B、减小C、无关D、不稳定

考题 在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是().A、随着转速的增加而增加B、随着转速的增加而减小C、随着转速的增加先增加后稍有减小D、随着转速的增加先减小后稍有增加

考题 为了增加发动机的进气量可采用()的方法。A、增加进气压力B、减少进气压力C、提高发动机转速D、减小发动机转速

考题 涡轮喷气发动机在较高的发动机转速时,少量地增加发动机转速,推力将迅速增加。

考题 一般而言,随着发动机转速的增加,发动机发出的功率和扭矩的变化趋势描述正确的为()A、扭矩先增加后下降,功率先增加后下降B、扭矩先增加后下降,功率先增加后不变C、扭矩先增加后不变,功率先增加后下降D、扭矩先增加后不变,功率先增加后不变

考题 在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上,当汽化器结冰时采取对汽化器加温,此时可能出现()?A、发动机转速下降;B、发动机转速下降,然后逐渐增加;C、发动机转速增加,然后逐渐下降。

考题 恒速螺旋桨取得最大效率是通过:().A、随着飞行速度降低,增大桨叶角B、随着飞行条件变化,不断改变桨叶角C、随着发动机输出功率的增加,增加发动机转速D、随着飞行高度增加,减小桨叶角

考题 发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率().A、增大B、减小C、先增大后变小D、先变小后增大

考题 爆震传感器的信号波形的峰值和频率仅随发动机转速的增加而增加。()

考题 点火提前角随着发动机转速升高而增大。

考题 点火提前角随着发动机转速升高而()。

考题 随着喷油量的增加,发动机点火提前角();随着转速的提高,发动机的点火提前角()。

考题 发动机活塞销响,响声随发动机()。A、负荷增加而减小B、负荷增加而增大C、响声与负荷无关D、转速升高而减小

考题 从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道().A、在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小B、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加C、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加D、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降

考题 汽油发动机外特性曲线表明,当发动机运转速度()发动机最大扭矩所对应的转速时,随着转速的增加,扭矩呈现下降趋势,且下降趋势逐渐加快。A、大于B、等于C、小于D、不等于

考题 汽油发动机外特性曲线表明,当发动机运转速度()发动机最大扭矩所对应的转速时,随着转速的逐渐增加,发动机扭矩和功率均呈现增加趋热,而燃油消耗率呈下降趋势。A、大于B、等于C、小于D、不等于

考题 在装备有定距螺旋桨的航空活塞发动机的飞机上,当汽化器结冰时可采取对汽化器加温,此时可能出现()。A、发动机转速下降B、发动机转速增加C、发动机转速增加,然后逐渐逐渐下降

考题 使用螺旋桨减速器的主要优点是()A、能够增加螺旋桨转速而不增加发动机转速B、螺旋桨的直径和桨叶面积可以增加C、可以提高发动机转速而增大发动机的功率输出又能使螺旋桨保持在较低转速而效率较高D、在增大螺旋桨转速情况下,能增大发动机转速

考题 对于一架不具有超动力发动机的飞机来说,高度对最小操纵速度vMC影响是什么?()A、没有B、随着高度增加而增加C、随着高度增加而减小

考题 下面关于发动机空气系统描述正确的是()。A、TBV(瞬态放气活门)系统是将低压压气机出口的空气引入到低压涡轮1级进口,增加发动机起动和加速时的失速裕度B、当发动机在快速减速或操作反推时,VBV(可变放气活门)开度增大C、随着发动机N1转速的增加,VBV逐渐开大D、随着发动机N2转速的增加,VSV角度逐渐变小

考题 填空题随着喷油量的增加,发动机点火提前角();随着转速的提高,发动机的点火提前角()。

考题 单选题发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率().A 增大B 减小C 先增大后变小D 先变小后增大