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飞机的自然失速警告是指:().

  • A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
  • B、接近临界迎角时,振动马达引起飞机、杆、舵的抖动现象
  • C、接近临界迎角时,振动马达引起驾驶杆抖动的现象
  • D、当迎角超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象

参考答案

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考题 飞机失速的原因是()A、飞机速度太小B、飞机速度太大C、飞机迎角超过临界迎角

考题 飞机上失速警告系统的作用可描述为:()A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

考题 关于飞机失速下列说法哪些是正确的?().A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。B、亚音速飞行只会出现大迎角失速。C、高亚音速飞行只会出现激波失速.D、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

考题 关于失速警告,下面哪点是正确的:().A、飞机大角度爬升时,易触发失速B、抖杆器的振幅越高越好C、飞机的叶片式传感器探测飞机的实际迎角D、推杆器使飞机机头自动下俯

考题 飞机的人工失速警告系统是指()A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象B、超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象C、当飞机速度高于失速速度一定值时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器。D、当飞机速度等于失速速度时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器。

考题 现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在()给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号,以便及时改出。A、飞机以临界迎角飞行B、大约比失速速度小7%的速度飞行C、大约比失速速度大7%的速度飞行D、飞机失速

考题 飞机失速警告系统向机组人员提供的警告信号是:()A、连续的高频铃声B、间断的高频铃声C、抖杆器抖动驾驶杆D、红色警告灯闪烁

考题 飞机在飞行中如果由于某种原因而引起失速警告系统工作,这时:()A、驾驶杆会受到使其发生剧烈抖动的操作B、驾驶杆会自动进行推杆的操作C、驾驶杆就无法实施操纵D、飞机就会进入失速状态,并且升力就会急剧下降

考题 使用直接法则时有无警告()A、没有警告B、只有失速警告C、有失速警告和超速警告

考题 失速警告发生说明()A、迎角过大B、对应襟翼角度的飞机速度过低C、A和BD、都不对

考题 失速警告系统通过比较()来产生警告?。A、襟翼和缝翼的的位置B、飞机特定的最大迎角与实际迎角C、飞机的最大允许速度和实际空速D、飞机的最大马赫数与实际马赫数

考题 关于失速警告系统,以下说法错误的是()A、失速警告系统的核心部件是SMYDB、失速警告的测试电门在P板上C、任何一套失速警告系统失效飞机都不能放行D、放出前缘缝翼可以改善时速的情况

考题 近进过程中,当飞机速度降到1.3倍失速速度时()A、A/T断开B、出现马赫空速警告C、ASA上A/T琥珀色灯闪亮D、出现近地警告

考题 与其他平面形状的机翼比较,矩形翼的失速首先在()。A、翼尖出现,能提供充分的失速警告B、翼根出现,能提供充分的失速警告C、翼根出现,不能提供充分的失速警告

考题 失速警告系统是通过什么来告诉机组飞机接近失速的()A、音响警告B、主警告灯C、抖杆警告

考题 失速警告系统给SG的信号用于()A、指示俯仰极限和失速警告B、失速警告C、显示失速警告带D、显示最大爬升角度

考题 飞机着陆放襟翼到一定角度时听到喇叭警告声,首先应检查()A、飞机是否进入失速B、起落架是否放下锁好C、襟翼是否两边对称

考题 飞机的人工时速警告系统的作用是:().A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵、的抖动现象B、超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动现象C、当飞机速度高于失速速度一定值时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器D、当飞机速度等于失速速度时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器

考题 飞机的自然失速警告是指()A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象B、接近临界迎角时,振动马达引起飞机、杆、舵的抖动的现象C、接近临界迎角时,振动马达引起驾驶杆抖动的现象D、当迎角超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象。

考题 关于飞机失速下列说法哪些是正确的()A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍B、亚音速飞行只会出现大迎角失速C、已在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

考题 失速信号中的空地信号的作用是:().A、抖杆器地面通电B、地面上抑制失速警告信号C、使推杆器工作,使飞机尽快着陆D、地面上,使抖杆器振幅减小

考题 飞机失速警告系统的作用是().A、当飞机接近机翼失速条件时,向机组人员发出警告信号B、当发动机转速过小时,向机组人员发出警告信号C、当飞机进入尾旋状态时,向机组人员发出警告信号D、当飞机失去飞行动力时,向地面和周围飞机发出迫降信息

考题 失速警告系统探测的警告迎角值:()A、同型号飞机都是固定不变的B、与飞机的速度对应确定C、依据飞机翼形状态,速度和迎角变化率综合确定D、依据飞机速度,襟翼位置和机翼安装角的大小综合确定

考题 下列几种语音警告的优先顺序正确的是()A、失速警告,气象雷达风切变探测警告,GPWS地形警告B、失速警告,GPWS地形警告,气象雷达风切变探测警告C、GPWS地形警告,失速警告,气象雷达风切变探测警告D、气象雷达风切变探测警告,失速警告,GPWS地形警告

考题 在进行飞机外部检查时,你发现前缘襟翼不对称。这种情况会造成哪个系统的测试失败:().A、马赫空速警告测试B、失速警告测试C、襟翼位置指示灯测试D、近地警告

考题 飞机失速是由哪些情况引起的()A、正常失速B、前缘不对称失速C、高推力失速D、以上都对

考题 飞机在地面,当按压#1失速警告测试电门时,可以测试()A、#1襟翼位置传感器B、#2迎角探测器C、仅测试#1抖杆器马达D、#1失速警告系统