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在活塞发动机上，用来增大进气压力的装置叫（）。

  • A、压气机
  • B、增压器
  • C、增压泵
  • D、压力调节器

参考答案

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考题 进气歧管压力传感器用来测定吸入发动机空气质量的装置。
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考题 关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.A、进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功B、进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞输出功C、进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功D、进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞输出功
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考题 在发动机进气行程进气阀关闭一般是（）A、在活塞到下止点以前B、在活塞过了下止点以后C、在活塞到下止点时
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考题 摩托车用二冲程发动机按其进气方式的不同可分为（）。A、旋转阀进气和簧片阀进气B、活塞环进气、旋转阀进气和簧片阀进气C、活塞阀进气、旋转阀进气和簧片阀进气D、活塞阀进气和簧片阀进气
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考题 汽油发动机上、下止点之间的距离是发动机的（）行程。A、压缩B、进气C、排气D、活塞
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考题 半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。A、进气歧管绝对压力B、大气压力C、发动机负荷
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考题 在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。A、发动机供油B、发动机点火C、涡轮增压器
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考题 按进气方式分类，发动机上没有增压器，空气是靠活塞的抽吸气作用进入气缸内的称为非增压式（或自然吸气式）发动机。
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考题 在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能
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考题 发动机上装有增压器，空气通过（）提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。A、增压器B、活塞C、进气管D、进气门
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考题 发动机上用来将往复运动转换成为旋转运动的装置称作：（）。A、活塞B、连杆轴承C、曲轴D、活塞环
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考题 三菱公司GDI发动机与传统发动机结构形式不同在于（）A、压力喷射装置B、活塞顶部形状C、进气涡流形式D、燃烧形态时，不同的空燃比
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考题 进气压力传感器是用来测定吸入发动机空气量的装置。
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考题 在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（）过程。A、压缩B、燃烧C、膨胀D、进气
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考题 航空活塞发动机的增压器用来（）A、增加发动机的转速B、减小进气阻力C、增加进入发动机的空气D、是空气便于与燃料掺混
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考题 关于吸气式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.A、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功B、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞输出功C、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功D、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞输出功
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考题 活塞发动机功率可以通过对发动机的（）和进气（）来调整.A、缸头温度，温度B、转速，压力C、转速，温度D、缸头温度，压力
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考题 单选题半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。A 进气歧管绝对压力B 大气压力C 发动机负荷
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考题 单选题发动机上装有增压器，空气通过（）提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。A 增压器B 活塞C 进气管D 进气门
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考题 单选题在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。A 发动机供油B 发动机点火C 涡轮增压器
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