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机组加负荷过程，汽缸内表面受（）（拉或压）热应力。

参考答案

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考题 机组甩负荷时,转子表面产生的热应力为()应力。
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考题 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
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考题 330MW机组极热态启动的过程中，转子表面将产生（）。A、压应力；B、拉应力；C、先压后拉；D、先拉后压。
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考题 机组甩负荷时，转子表面产生的热应力为（）A、拉应力；B、压应力；C、交变应力；D、不产生应力。
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考题 加负荷时，汽机的汽缸内壁和转子表面产生拉伸热应力（）
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考题 机组甩负荷时，转子表面产生的热应力为（）应力。A、拉应力B、压应力C、交变应力D、不产生应力
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考题 以下是滑压运行的特点（）A、从起动到机组带满负荷所需的时间长B、排汽造成的热量和工质损失得到回收C、产生的热应力小
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考题 对于一种确定的汽轮机，其转子和汽缸热应力的大小取决于（）A、蒸汽温度；B、蒸汽压力；C、机组负荷；D、转子和汽缸内温度分布。
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考题 机组极热态启动时，气缸内壁以及转子表面将受到的应力为（）。A、压应力B、拉应力C、先受到拉应力后受到压应力D、先受到压应力后受到拉应力
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考题 对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小主要取决于（）。A、蒸汽温度；B、蒸汽压力；C、机组负荷；D、转子或汽缸内温度分布。
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考题 机组正常运行时，高中压缸的（）作为低压轴封的供汽，多余溢汽流入（），启动或低负荷时，由辅汽、再热器冷段或（）供给。
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考题 汽轮机每减一次负荷后又增至原来，则转子表面和中心孔的热应力及汽缸内壁的热应力完成一个（）循环。
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考题 机组冷态启动过程中，汽缸受到的热应力，下面说法正确的是（）A、内缸拉应力B、内缸压应力C、外缸拉应力D、外缸压应力
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考题 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行、减负荷停机，转子表面、转子中心孔，汽缸内外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
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考题 每当汽轮机负荷变化一个循环，即减负荷后又加负荷（加减负荷相同），转子表面和转子中心孔，汽缸内外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
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考题 汽轮机带负荷过程的优化，主要是在确保机组安全的前提下（）。A、减小升负荷速度B、提高升负荷速度C、增大热应力D、减小热应力
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考题 机组升负荷时，转子表面产生的热应力为（）。A、拉应力；B、压应力；C、不产生应力；D、先拉后压。
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考题 机组甩负荷时，转子外表面产生的热应力是（）A、压应力B、先拉后压C、拉应力
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考题 机组极热态启动的过程中，转子表面将产生（）。A、压应力；B、拉应力；C、先压后拉；D、先拉后压。
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考题 关于自密封汽封系统描述正确的是（）。A、在机组正常运行时，由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统；B、多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器或凝汽器；C、在机组启动或低负荷运行阶段，汽封供汽由辅助蒸汽提供；D、该汽封系统从机组启动到满负荷运行，全过程均能按汽轮机汽封供汽要求自动进行切换。
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考题 汽轮机停机和减负荷时，转子表面受（）热应力，中心孔受（）热应力。
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考题 DEH系统控制功能与质量要求，机组带负荷过程中，ATC程序能根据对机组的热应力计算，（）A、确定最佳目标负荷B、确定最佳负荷变化率C、可靠地控制机组负荷D、保证机组负荷控制精度
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考题 单选题气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是（）。A 内表面机械应力与热应力均为拉应力B 内表面机械应力为压应力，热应力为拉应力C 外表面机械应力与热应力均为压应力D 外表面机械应力与热应力均为拉应力
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考题 单选题气缸套内部受燃气加热，外部被水冷却，内外表面间温差Δt，则缸套内外表面的热应力为（）。A 内表面切向拉应力，外表面切向压应力B 内表面径向压应力，外表面径向拉应力C 内表面切向压应力，外表面切向拉应力，内外表面径向应力为零D 内表面径向拉应力，外表面径向压应力
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考题 单选题机组极热态启动时，气缸内壁以及转子表面将受到的应力为（）。A 压应力B 拉应力C 先受到拉应力后受到压应力D 先受到压应力后受到拉应力
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考题 多选题以下是滑压运行的特点（）。A从起动到机组带满负荷所需的时间长B排汽造成的热量和工质损失得到回收C产生的热应力小
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