考题
爆燃传感器安装在汽缸体或汽缸盖上。此题为判断题(对，错)。
考题
（）用于控制发动机右侧的点火和爆燃。A、主ECMB、副ECMC、辅助ECM
考题
当如果气缸的点火正时在延迟了6度后（）秒依然存在爆燃，ECM会让发动机停机。A、4B、5C、6D、7
考题
当汽车满载爬坡时，发动机往往发出“得，得”的爆燃声，为了消除或减轻爆燃，司机可以采取（位）措施。
考题
当爆燃传感器出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）A、发动机易爆燃，特别是加速时爆燃明显B、点火正时不准C、发动机工作不良
考题
控制汽油机出现爆燃的基本原则是什么？根据这些原则，可以采取哪些具体措施？汽油机在什么转速和负荷最容易出现爆燃？
考题
根据汽油机正常燃烧过程中汽缸压力的变化，可将燃烧过程分为速燃期、后燃期和（）A、着火延迟期B、表面点火期C、滞燃期D、爆燃期
考题
汽油的抗爆性是指汽油在汽缸中燃烧时防止产生爆燃的能力。
考题
当电子控制器检测出爆燃时，就立刻使点火提前角（），当爆燃消失后又使点火提前角恢复到设定值.
考题
当转速增加时，应（）。A、增大点火提前角、爆燃倾向增大B、增大点火提前角、爆燃倾向减小C、减小点火提前角、爆燃倾向增大D、减小点火提前角、爆燃倾向减小
考题
热水器出现（）现象后，任可继续使用。A、一级爆燃B、二级爆燃C、三级爆燃D、四级爆燃
考题
第一辅助ECM控制发动机右侧的点火和爆燃传感器的控制。（）
考题
当出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟（）度。A、5B、4C、6D、7
考题
出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟5度。（）
考题
汽油机燃烧过程包括（）。A、着火延迟期B、急燃期C、缓燃期D、补燃期E、爆燃期
考题
当出现爆燃时，ECM会延迟爆燃的汽缸的点火正时，最多能延迟（）。A、5度B、6度5秒C、6度D、15度
考题
当系统内发生爆燃时薄膜式防爆门会整块破裂进行卸压。
考题
柴油机出现爆燃现象，是由于着火延迟期过长，使压力升高率数值过大所致。
考题
单选题根据汽油机正常燃烧过程中汽缸压力的变化，可将燃烧过程分为速燃期、后燃期和（）A
着火延迟期B
表面点火期C
滞燃期D
爆燃期
考题
单选题当出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟（）度。A
5B
4C
6D
7
考题
单选题当如果气缸的点火正时在延迟了6度后（）秒依然存在爆燃，ECM会让发动机停机。A
4B
5C
6D
7
考题
判断题出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟5度。（）A
对B
错
考题
单选题当转速增加时，应（）。A
增大点火提前角、爆燃倾向增大B
增大点火提前角、爆燃倾向减小C
减小点火提前角、爆燃倾向增大D
减小点火提前角、爆燃倾向减小
考题
填空题防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1（），使自燃准备时间t2（），当（）不发生爆燃，当（）发生爆燃。
考题
单选题（）用于控制发动机右侧的点火和爆燃。A
主ECMB
副ECMC
辅助ECM