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汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的平行度。


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考题 加工轴线平行孔系要保证孔轴线与基准平面间的距离精度与平行度、孔与孔轴线间的()精度与平行度。

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考题 汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。

考题 汽缸体的变形常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度,加速曲轴、凸轮轴及其轴承的磨损。()

考题 变速器壳体形位误差的检测项目为()。A、变速器壳体与盖结合平面的平面度误差B、变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差C、变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量D、变速器壳体各轴承承孔的圆度误差

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考题 发动机汽缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。

考题 箱体工件上孔系相互位置精度有()。A、各平行孔中心线的平行度B、轴线与基准面的平行度C、轴线的同轴度D、孔距精度E、交叉孔中心线的垂直度F、交叉孔中心线的相交度

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考题 变速机箱体装配前应检査()。A、同轴线孔的同轴度误差B、孔距精度和孔系相互位置精度C、轴线与基面尺寸精度和平行度误差D、轴线与孔端面的垂直度误差

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考题 在检验平板上检验汽缸轴线对两端主轴承承孔中心线的垂直度误差时,必须用()模拟主轴承承孔轴线。A、定心轴B、90˚直角尺C、百分表

考题 攻丝时,必须保证丝锥轴线与螺纹孔轴线()。A、同轴B、平行C、垂直D、倾斜

考题 攻螺纹时,必须保证丝锥轴线与螺纹孔轴线()。A、同轴B、平行C、垂直D、倾斜

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考题 发动机汽缸体可用外径千分尺测量主轴承孔同轴度误差。

考题 发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于()mm。A、0.05B、0.15C、0.10D、0.20

考题 单选题在检验平板上检验汽缸轴线对两端主轴承承孔中心线的垂直度误差时,必须用()模拟主轴承承孔轴线。A 定心轴B 90˚直角尺C 百分表

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考题 判断题汽缸体的变形常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度,加速曲轴、凸轮轴及其轴承的磨损。()A 对B 错

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