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交流发电机输出电压过高的原因是()。

  • A、调节器损坏
  • B、整流管损坏
  • C、磁场绕组短路
  • D、电枢绕组短路

参考答案

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考题 电枢绕组或磁场绕组短路导致启动机运转无力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 造成油机输出电压过低或交流电无输出的原因是() A.油机转速过低B.电压自动调节器故障C.定转子绕组部分短路D.以上都正确

考题 ()均可能造成电动机温升过高。A绕组的各种短路B铁心短路C负荷不稳定D轴承损坏或缺油

考题 有可能导致发电机不发电的是()。A、电压调节器调节电压过高B、蓄电池存电不足C、发电机个别整流二极管断路D、定子绕组短路、搭铁

考题 电枢绕组或磁场绕组短路导致启动机运转无力。()

考题 测速发电机有两套绕组,其输出绕组与()相接。A、电压信号B、短路导线C、高阻抗仪表D、低阻抗仪表

考题 电源系统中的差动保护可对以下部位的短路进行保护:()。A、永磁发电机电枢绕组B、交流励磁机电枢绕组C、旋转整流器D、主发电机电枢绕组和输出馈线

考题 易造成变压器绕组绝缘损坏的原因有()A、短路故障和负荷的急剧多变使绕组受到很大的电磁力矩,而发生位移或变形B、变压器的停送电和雷击波使绝缘因过电压而损坏C、长时间过负荷运行,绕组产生高温损坏绝缘D、绕组绝缘受潮,造成匝间短路

考题 防止发电机损坏事故的措施有()A、防止因定子绕组端部松动而引起的相间短路B、防止定子绕组相间短路C、防止转子匝间短路D、防止发电机非全相运行

考题 造成交磁的电机扩大机空载电压很低或没有输出的主要原因有()。A、电枢绕组开路B、换向绕组短路C、补偿绕组过补偿D、换向绕组接反

考题 导致起动机运转无力故障的原因是起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路。

考题 电锤常见故障发生的原因有: ①电源电压过低; ②锭子绕组或电枢绕组匝间短路; ③电刷压力不够; ④(); ⑤过负荷。A、电源断线B、电源电压过高C、锭子绕组或电枢绕组断线D、整流子片间短路

考题 起动机制动试中如果制动转矩小、电流大,说明()有匝间短路或搭铁故障。A、磁场绕组或电枢绕组B、磁场绕组C、电枢绕组D、主电路接触不良

考题 用万用表测量发电机磁场绕组与转子铁芯之间绝缘电阻,如果电阻值为无穷大,说明绕组与铁芯()。A、绝缘良好B、短路C、搭铁D、绝缘损坏

考题 汽车使用的硅整流发电机不需要装电流限制器,其原因是()有限制输出电流的性能。A、三相桥式整流器B、硅整流管C、电压调节器D、交流发电机磁场的电枢反应E、发电机的交流感抗随转速而增大

考题 某车行驶时常发生灯泡烧坏的故障,其原因是()A、线路有断路处B、发电机调节器损坏C、蓄电池电压过高D、熔断器短路

考题 造成交磁电机扩大机空载电压很低或没有输出的主要原因有()。A、电枢绕组短路B、换线绕组短路C、补偿绕组过补偿D、换向绕组接反

考题 电源系统中的差动保护区间是()。A、所有的短路故障B、激磁绕组的短路故障C、发电机电枢绕组及输出馈线的短路故障D、旋转整流器的短路故障

考题 用试灯检查电枢绕组对地短路故障时,如果灯亮,说明电枢绕组或换向器()。A、对地短路B、开路C、接地D、损坏

考题 绕组的各种短路、铁芯短路、轴承损坏或缺油、严重过载或频繁启动等均可能造成电动机温升过高。

考题 单选题交流发电机输出电压过高的原因是()。A 调节器损坏B 整流管损坏C 磁场绕组短路D 电枢绕组短路

考题 多选题()均可能造成电动机温升过高。A绕组的各种短路B铁心短路C负荷不稳定D轴承损坏或缺油

考题 问答题发电机电枢绕组及输出馈线短路故障时有什么危害?故障原因是什么?采用什么保护方法?

考题 单选题调节器调节发电机输出电压,实质上是在调节()A 电枢绕组电流B 发电机转子转速C 激磁绕组电流D 发电机转子转矩

考题 单选题电锤常见故障发生的原因有: ①电源电压过低; ②锭子绕组或电枢绕组匝间短路; ③电刷压力不够; ④(); ⑤过负荷。A 电源断线B 电源电压过高C 锭子绕组或电枢绕组断线D 整流子片间短路

考题 单选题同步发电机三相突然短路时,定子次暂态分量短路电流的衰减是由于()A 阻尼绕组有电阻B 励磁绕组有电阻C 电枢绕组有电阻D 励磁和电枢绕组电阻共同作用结果

考题 单选题交流测速发电机定子有()绕组和()绕组。A 输出;励磁B 输出;控制C 电枢;励磁D 电枢;控制