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当汽车车速超过一定值后，汽车车身出现严重抖动的现象原因是（）
- A、悬架和转向系统各部件之间的连接间隙过大
- B、减振器漏油或已经损坏
- C、汽车上的货物装载重量有问题
- D、变速器内部松旷
参考答案
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考题
下面（）因素会导致持续的转向沉重。A、转向系统的传动件润滑不良，传动部件锈蚀。B、横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大，松旷。C、转向机内部齿轮啮合间隙过大D、转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化E、转向轮气压不足
考题
检查车辆底盘部件时，不需检查的项目是（）。A、横、直拉杆是否有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况B、变速器等部件连接是否可靠C、车桥与悬架之间的拉杆和导杆是否有松旷和移位D、车辆行驶时是否有制动阻滞、车轮抱死等现象
考题
一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，在悬架系统中，起主要作用的部件是减振器。对在悬架装置检测中不合格的车辆，其可能的故障原因有：（）A、减振器内部的轴磨损，内部阀片损坏，各密封处漏油，导致减振功能失效B、减振器外部的紧固螺栓磨损，松动，脱落C、减振用螺旋弹簧弹性降低，疲劳或折断，造成早期损坏D、悬架系统各连接部件磨损，松动
考题
汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（）。A、传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷B、变速器输入轴轴承磨损严重C、离合器盖与压盘连接松旷D、传动轴各连接部位的螺栓松动E、传动轴万向节叉等速排列破坏
考题
多选题下面（）因素会导致持续的转向沉重。A转向系统的传动件润滑不良，传动部件锈蚀。B横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大，松旷。C转向机内部齿轮啮合间隙过大D转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化E转向轮气压不足
考题
单选题某汽车被举升机举起后，晃动转向车轮时有松旷现象，但踩下制动踏板后再晃动车轮时，松旷现象消失，以下哪项正确？（）A
悬架系球头磨损B
悬架臂衬套磨损C
转向拉杆球头磨损D
车轮轴承间隙过大
考题
单选题检查车辆底盘部件时，不需检查的项目是（）。A
横、直拉杆是否有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况B
变速器等部件连接是否可靠C
车桥与悬架之间的拉杆和导杆是否有松旷和移位D
车辆行驶时是否有制动阻滞、车轮抱死等现象
考题
多选题一辆没有配置动力转向系统的汽车，当车速达到约90km以上时，即使在平坦路面上也发生方向漂浮和摇晃的现象，很难保持直线行驶。
你认为应该怎样进行检查和修理，其步骤主要有（）。A更换全车减振器B更换全车弹簧C检查轮胎气压D检查调整前轮轴承E检修转向器F检查转向传动机构G检查悬架系统机构各零件是否正常，若松旷则拧紧H调整好四轮定位
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