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在地面,发动机灭火电门按出,此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位:()

  • A、FADEC系统由自身发电机供电
  • B、FADEC系统断电
  • C、FADEC系统由飞机电源供电

参考答案

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考题 发动机失火后,如何进行对发动机灭火操作()A、按出发动机火警按钮B、按压AGENT按钮C、按压TEST电门D、以上A+B

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考题 当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明()A、地面电源已经连接到飞机电网B、地面电源已经连接好C、地面电源不可用D、地面电源已经连接到勤务汇流条

考题 IDG在空中脱开后,应怎样进行复位?()A、再次按压IDG脱开电门B、只能在地面拉IDG上的复位环进行复位C、将发电机控制电门按出到OFF位D、按出BUS TIE电门

考题 下列关于发动机起动说法正确的是()。A、起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电B、进行人工起动时,人工起动电门直接控制起动活门的开关C、无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动D、发动机主电门任何时候断开,都将中断起动

考题 地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?()A、一个电瓶置于UTO时B、地面电源接通时C、一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时D、此时已在工作

考题 下列那种情况下FADEC无电供给()A、方式电门在IGN/START位B、方式电门在CRANK位C、FADEC地面电源电门按进(ON)D、发动机关车后5分钟

考题 关于发动机灭火,以下说法正确的是()A、发动机的灭火系统由FDU控制B、发动机灭火系统空中人工控制,地面由FDU控制自动灭火C、发动机的灭火系统空中或地面都由驾驶舱的电门人工控制D、以上说法都不对

考题 如何做“电源表、电瓶及厨房电源显示组件”的BITE()A、飞机在空中或在地面,任一选择电门在测试位,按“MAINT”电门B、飞机在地面,任一选择电门在测试位,按“MAINT”电门C、飞机在地面,两个选择电门均在测试位,按“MAINT”电门D、电瓶电门在OFF位,飞机在地面,地面电源在ON位,并且两个选择电门均在测试位,按“MAINT”电门

考题 乘务员已经使用前乘务员面板上的地面勤务电门接通了地面电源;下面哪句话正确()A、驾驶舱的地面电源电门被超控,无法接通B、当将驾驶舱的地面电源电门接通时,该电门被超控C、驾驶舱的地面电源电门是否接通,不会影响到该电门的工作D、如果将APU电源接到两个交流转换汇流条上,该电门的工作不受影响

考题 在地面,真空马达工作条件是什么?A、只要飞机通电B、只要高度电门闭合C、当高度压力电门闭合,按下冲洗按钮后

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考题 什么会造成地面电源可用灯亮?()A、接上外部电源B、接上外部电源,电源质量良好,且地面电源电门必须接通C、接上外部电源,且地面电源电门未接通D、接上外部电源,且电源质量良好

考题 不能使APU关断的措施是()A、在驾驶舱松出APU灭火按钮B、按压外电源面板上的APU关断电门C、按压APU火警测试电门D、将APU的MSTER电门放到OFF位

考题 发动机灭火剂按钮(AGENT按钮)上的DISCH灯的信号来自()A、FDU1B、灭火瓶爆炸帽C、灭火瓶压力电门D、按钮按下灯就亮

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考题 CFM56-5B由哪个作出A/B双点火的选择()A、发动机面板B、ECAM控制面板C、ECUD、FADEC地面电源面板

考题 发动机FADEC地面电源面板的功用是()A、给ECU供电;B、给EIU供电;C、切断ECU电源。

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考题 发动机灭火瓶释放电门(AGENT电门)上的SQUIB灯亮,以下说法正确的是()A、相应灭火瓶被释放B、相应灭火瓶的爆炸帽爆炸C、相应的发动机已经实施灭火D、相应发动机的灭火按钮松出

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