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当电源故障时对应的扰流板液压保持在收起位；当液压故障时，伺服机构液压锁定在防止扰流板放出的方向上。在上述两种情况下，与之对称的扰流板（）
- A、仍能正常工作；
- B、也被抑制；
- C、前者不受影响，后者将被抑制。
参考答案
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考题
对于横滚操纵，下列说法错误的是（）A、当同一边副翼的两个伺服机构都失效时，另外一边的副翼仍然工作；B、当两部ELAC均失效时，只有扰流板能工作，副翼将无法操纵；C、当一个扰流板没有液压压力时，它一定会保持在完全收回位。
考题
PTU的作用是（）。A、将1、2号液压系统的压力相互转换B、当EDP2失效时，使用1号液压系统对2号液压系统增压用仅于收起落架C、当EDP1失效时，使用2号液压系统对1号液压系统增压用于收放起落架
考题
电-液起货机系统中的电动机在液压传动系统中起什么作用？当其发生故障时，液压系统能否继续工作？（）A、拖动液压泵为液压系统提供动力。当其发生故障时，液压系统不能继续工作B、拖动液压马达为液压系统提供动力。当其发生故障时，液压系统不能继续工作C、拖动液压泵为液压系统提供动力。当其发生故障时，液压系统可以继续工作D、拖动液压马达为液压系统提供动力。当其发生故障时，液压系统可以继续工作
考题
什么情况会导致”FEEL DIFF-PRESS”灯亮（）？A、当A或B液压系统失效时，或当升降舵皮托系统故障时B、当A或B液压系统失效时，或当机长的空速管探头故障时C、当A或B液压系统失效时，或当副驾驶的空速管探头故障时D、当A或B或备用液压系统失效时，或当升降舵皮托系统故障时
考题
（EMB145）关于扰流板系统在着陆时正常操作，下列哪种说法正确？（）A、内侧扰流板由液压系统1作动，外扰流板由液压系统2作动B、在地面，当轮子速度大于25kts，4个扰流板全部自动伸出C、以上都对
考题
如果扰流板液压作动筒已经伸出，这时突然失去液压，会出现下列什么现象（）A、扰流板自动收回B、扰流板保持中立C、备用液压会立即给扰流板作动筒供液压D、扰流板保持在伸出位，或由气动原因向收回位移动
考题
飞行期间，什么情况下，机组需要将飞行扰流板电门放到关位（）A、相应的液压系统失效时B、相应的飞行扰流板系统故障时C、相应的地面扰流板系统故障时D、任何时候，机组都不会使用该电门，仅供机务维护使用
考题
多选题液压泵反馈故障生成条件（）APLC收到建压要求，持续4秒钟没有得到液压站电机启动的反馈信号时，风机立即报此故障B当液压站系统压力建压达到160bar后，持续4秒钟液压站电机反馈信号没有消失，立即报此故障CPLC收到建压要求，仍没有得到液压站电机启动的反馈信号时，风机立即报此故障D当液压站系统压力建压达到160bar后，液压站电机反馈信号仍没有消失，立即报此故障
考题
填空题在分析叉车液压系统故障时，常把液压系统故障与（）的故障结合考虑。
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