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当客舱门预位时，从外部开门是否允许？（）

  • A、预位手柄必须设在解除预位.
  • B、不许开门.
  • C、从外部开门会自动解除预位.
  • D、必须确保客舱无余压，且预位手柄解除预位.

参考答案

更多 “当客舱门预位时，从外部开门是否允许？（）A、预位手柄必须设在解除预位.B、不许开门.C、从外部开门会自动解除预位.D、必须确保客舱无余压，且预位手柄解除预位.” 相关考题
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考题 当客舱门预位后，预位安全锁插在非预位销孔时，从机外开门，会（）。A、门内红闪灯亮。B、可以解除预位。C、不能解除预位。D、警告喇叭响。
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考题 B757-200飞机舱门处于预位状态时，从机内或机外开门，滑梯/救生筏均会自动充气。（）
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考题 如果客舱门已经予位，则（）。A、在内部开门时，会自动解除予位B、在外部开门时会自动解除予位C、在外部开门时，会释放滑梯D、在内、外部开门都需要人工先解除予位
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考题 客舱门滑梯预位灯什么时候亮（）？A、滑梯预位时B、滑梯预位时提起门手柄C、客舱有剩余压力D、客舱有剩余压力且拉开门手柄
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考题 如果驾驶舱应急灯主控制电门在预位位，滑梯预位情况下打开舱门，外部应急灯：（）A、亮B、不亮
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考题 关于登机门的说法正确的是（）A、登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧B、飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位C、飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位D、当从外面开门时，会使预位的滑梯自动解除预位，防止滑梯以外放出
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考题 A380飞机当从外部开启舱门，滑梯预位手柄会自动解除预位。
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考题 A319、A320机型飞机当舱门处于预位位置时，从外部打开舱门，滑梯预位会（）。
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考题 以下舱门操作，符合规章制度的是（）A、接到主任/乘务长操作舱门指令后，便自行操作舱门B、操作舱门时观察所有预位/非预位指示C、舱门需开启时直接操作到位D、舱门开启时双手控制手柄轻抬
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考题 A320飞机从外部打开登机/服务门，舱门自动解除预位。
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考题 当舱门压力指示灯异常闪亮时，乘务员应该？（）A、CABIN PRESSURE警告灯闪亮，不要开门，立即报告驾驶机组/乘务长B、如需开门，按照程序正确操作舱门C、不用报告，直接开启舱门
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考题 如需在过站期间开门或二次开门，第一时间应（）A、告诉舱门检查人来辅助操作B、请示主任/乘务长C、自行确认舱门解除预位D、拉上安全警示带
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考题 舱门操作最关键时间节点是（）A、接到主任/乘务长操作舱门开门指令时B、地面敲门时C、确认舱门处于解除预位的状态时D、开始操作舱门时
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考题 开舱门时，PS确认滑梯预位已被解除，确认客梯车/登机廊桥已停稳，地面提示敲门后按标准程序打开舱门
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考题 757-200型飞机从外部开启舱门不可自动解除滑梯预位装置。
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考题 舱门滑梯操作的违规点包括：预位解除时（）。
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考题 空客机型的登机/服务门上都装有警告系统，当舱门观察窗上的“SLIDEARMED”灯亮时，表示（）。A、滑梯已预位，未抬起舱门操作手柄B、滑梯已预位，并已抬起舱门操作手柄C、客舱压力与外部压力不同D、舱门已开启
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考题 客舱门应急手柄置于“待命”位，当从外部开门时（）A、滑梯释放；B、待命解除；C、不能开门。
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考题 客舱门的“阻尼和紧急作动筒”以阻尼器的方式工作（）A、当预位手柄在“解除预位”的位置B、当门完全打开C、当预位手柄在“预位”的位置
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考题 全体确认预位后，如某个舱门需重新打开，以下哪个步骤是正确的（）A、乘务员必须先向主任乘务长/乘务长报告B、舱门操作人让检查人确认后即可开门C、拉上客舱警示带D、外部确认后便可自行解除舱门预位
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考题 A319飞机应急门如何解除预位（）？A、从外部开门自动解除预位B、与客舱门滑梯解除预位的方法一样C、逆时针转动90度，使锁销收回D、顺时针转动90度，使锁销收回
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考题 当发动机已经关闭，滑梯已解除预位时，如果空客飞机舱门上的压力警告灯闪亮，表示客舱内部存在压差，乘务员不能开门，应立即报告驾驶舱。
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考题 A380飞机舱门滑梯指示面板（DSIP）可用于（）A、在紧急情况下开门B、当自动充气失效时，人工充气C、电动开关门D、预位与解除预位
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考题 A380飞机，滑梯预位手柄自动解除预位（）A、从外部开门B、从里面开门C、飞机停稳的任何时候D、以上都不对
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