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以下舱门操作,符合规章制度的是()

  • A、接到主任/乘务长操作舱门指令后,便自行操作舱门
  • B、操作舱门时观察所有预位/非预位指示
  • C、舱门需开启时直接操作到位
  • D、舱门开启时双手控制手柄轻抬

参考答案

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考题 客桥对接航空器过程中,舱门打开的处理措施。()A、如舱门开启,操作员应停止对接操作,并告知机组人员关闭舱门B、如舱门不能及时关闭,操作员按程序进行汇报C、操作员可以继续对桥D、待舱门关闭后,再进行对接操作

考题 以下关于舱门操作错误的做法有()A、检查人兀自读单,操作人复述和操作舱门B、操作人在听到舱门操作口令后叫上检查人C、操作舱门前请检查人再次确认预/非预位D、操作手柄时观察客舱压力指示灯状况

考题 操作地面收放舱门手柄时,作动()A、切断活门;B、通气活门;C、舱门旁通活门。

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考题 当地面电源已经接好,并且电源质量符合要求,地面电源电门未接通,但是未使用灯是熄灭的,下面最可能的原因是()。A、飞机舱门打开B、加油站门打开C、电子舱门打开D、APU舱门打开

考题 以下关于货舱门的描述不正确的是()A、货舱门依靠作动筒内锁在泄压后仍能保持在打开位B、定检中打开货舱门应立即安装舱门锁C、每个货舱门有一个作动筒失效仍然可以放行D、货舱门框上的临近电门给出锁好信号

考题 主起落架舱门安全活门的作用是:()。A、若从地面接近舱门,当关上主起落架舱门时可减小舱门关闭速率B、起落架全部放下以前防止主起落架舱门关闭C、操作备用放下起落架及地面松开舱门时,给主起落舱门作动筒释压D、主起落架收上系统释压时,防止舱门锁松开

考题 登机门,应急出口门,货舱门,电子舱门,下前设备舱门中有几个门可以在飞机内部及外部进行操作()A、1B、2C、3D、5

考题 关于货物装卸系统,以下哪种说法正确?()A、货舱门状态不影响操作货物装卸系统B、只有当货舱门全开时才能操作货物装卸系统C、只有当货舱门全关时才不能操作货物装卸系统

考题 以下做法符合舱门操作规范中关于门的要求的有()A、舱门操作时必需保持全开或全关B、只要开启,就拉上安全警示带C、以上都对D、以上都错

考题 舱门操作最关键时间节点是()A、接到主任/乘务长操作舱门开门指令时B、地面敲门时C、确认舱门处于解除预位的状态时D、开始操作舱门时

考题 开启舱门时,必须“双人制”,由舱门操作责任人开启,检查人可以代替。

考题 以下哪种情况会导致人员在舱门处跌落受伤?()A、未按标准使用舱门警示带B、环境因素造成舱门处视线不佳,地面湿滑C、欠缺防范意识,工作中做出危险动作D、没有确认客梯车与飞机对接的情况E、现场运行其他环节人员违规操作

考题 舱门滑梯操作的违规点包括:预位解除时()。

考题 根据舱门操作管理规定,双人操作舱门时,只需要按照顺序完成操作,不需要念出口令。

考题 空客机型的登机/服务门上都装有警告系统,当舱门观察窗上的“SLIDEARMED”灯亮时,表示()。A、滑梯已预位,未抬起舱门操作手柄B、滑梯已预位,并已抬起舱门操作手柄C、客舱压力与外部压力不同D、舱门已开启

考题 在货舱门操作控制面板上人工选择活门附近装有的绿色灯是用来指示什么?()A、黄液压系统的压力用来操作货舱门是有效的B、货舱门是全开的并且锁定C、货舱门没有正确的锁定D、货舱门是关的

考题 黄系统手摇泵的功用是()A、仅用于货舱门操作B、给黄系统增压C、开起落架舱门D、关起落架舱门

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考题 全体确认预位后,如某个舱门需重新打开,以下哪个步骤是正确的()A、乘务员必须先向主任乘务长/乘务长报告B、舱门操作人让检查人确认后即可开门C、拉上客舱警示带D、外部确认后便可自行解除舱门预位

考题 解除预位操作中,双人操作的流程是,对照《舱门分离器/滑梯解除预位检查单》,自己读单,自己操作。

考题 对于地面操作轮舱门描述错误的是()。A、两边主轮舱门共用一个操作手柄B、前轮舱门有一个开关门的手柄C、收上时需要接通绿系统液压D、放出时不需要绿系统液压

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考题 以下关于前后货舱门的描述,正确的是:()A、前后货舱门都是堵塞式B、前后货舱门都不是堵塞式C、前货舱门是堵塞式,后货舱门不是堵塞式D、前货舱门不是堵塞式,后货舱门是堵塞式