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当飞机做转弯(或盘旋)时,为减小地平仪的倾斜误差()。

  • A、利用角速度陀螺仪控制的转弯电门(如陀螺继电器),断开地平仪纵向修正电路
  • B、利用角速度陀螺仪控制的转弯电门(如陀螺继电器),断开地平仪横向修正电路
  • C、利用加速度传感器,自动切断地平仪的纵向修正电路
  • D、利用加速度传感器,自动切断地平仪的横向修正电路

参考答案

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考题 遥控无人机平飞转弯后段A.当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆B.当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆C.当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时,注视地平仪,逐渐回杆

考题 经纬仪可以测量 ( )A.当水准尺向前或向后倾斜时增大 B.当水准尺向左或向右倾斜时减小 C.总是增大 D.总是减小 E.不论水准尺怎样倾斜,其读数值都是错误的

考题 在目视盘旋的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为()

考题 当飞机以60°的倾斜角作水平盘旋时,作用在飞机上的升力等于()。A、飞机重量的一半B、飞机重量C、飞机重量的3倍D、飞机重量的2倍

考题 当飞机俯仰,倾斜,盘旋,加速,减速时,地磁场垂直分量及飞机磁场的垂直崐分量会对罗盘指示  产生影响而引起误差,这些误差称为:()A、半圆罗差;B、圆周罗差;C、飞行误差;D、象限罗差;

考题 地平仪的纵向修正力矩用来修正()A、转子轴的俯仰偏角B、飞机的俯仰角C、转子轴的倾斜偏角D、飞机的倾斜角

考题 飞机定常水平转弯时,载荷因数nY().A、等于1B、随倾斜角度增大而增大C、大于1D、随倾斜角度增大而减小

考题 在飞机进行正常转弯时,().A、飞机的飞行速度不变B、首先要使飞机倾斜,以便使升力与飞机重量平衡C、首先要使飞机倾斜,使升力等于转弯时所需的向心力D、要增大迎角

考题 在()时,转弯仪可以指示飞机无侧滑转弯时的倾斜角.A、真空速一定B、飞行高度一定C、飞行俯仰角一定D、飞行倾斜角一定

考题 当飞机做变速直线飞行时,为减小地平仪的俯仰误差()。A、利用角速度陀螺仪控制的转弯电门(如陀螺继电器),断开地平仪纵向修正电路B、利用纵向断开电门(液体摆),自动断开地平仪的纵向修正电路C、利用加速度传感器,自动切断地平仪的纵向修正电路D、利用纵向断开电门,自动断开地平仪的横向修正电路

考题 无纵向加速断开修正的地平仪在飞行中会产生误差下列()种说法正确。A、飞机加速飞行和减速飞行会引起地平仪的上仰或下俯误差B、飞机加速飞行和减速飞行会引起地平仪的倾斜误差C、飞机加速飞行和减速飞行会引起上仰和倾斜误差

考题 地平仪在空中指示有误差时为什么在飞机平直飞行时进行修正?()A、便于进行修正B、因为修正时要用锁定手柄。当拉锁定手柄后只有在飞机平飞时转子平面表示地平面C、因为飞机平飞用锁定手柄时不会使陀螺进动

考题 飞机左转弯内侧滑时转弯侧滑仪显示()。A、小飞机右倾斜B、小球偏在左边C、小球偏在右边

考题 修正地平仪的误差,必须在飞机平直飞行情况下进行的原因是()。A、便于进行修正B、因为修正时,要用锁定手柄。当拉锁定手柄后,只有在飞机平飞时,转子平面表示地平面C、因为飞机平飞,用锁定手柄时,不会使陀螺进动

考题 发动机正常工作情况下,转弯仪上小飞机右倾斜,小球偏向飞机转弯的内侧,表明飞机()A、右转弯内侧滑B、协调转弯C、右转弯外侧滑

考题 发动机正常工作情况下,若飞机右转弯内侧滑,则().A、转弯仪上小飞机右倾斜,侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧B、转弯仪上小飞机右倾斜,侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧C、转弯仪上小飞机左倾斜,侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧

考题 既能提供飞机俯仰数据又能提供飞机倾斜数据的仪表是()A、地平仪B、地表仪C、陀螺半罗盘

考题 关于陀螺半罗盘的盘旋误差,以下哪种说法正确?()A、左盘旋时,仪表指示的航向大于飞机实际航向,右盘旋时,仪表指示的航向小于飞机的实际航向B、左盘旋时,仪表指示的航向小于飞机实际航向,右盘旋时,仪表指示的航向大于飞机的实际航向C、左、右盘旋时,仪表指示的航向都大于飞机的实际航向

考题 保持盘旋坡度,增加速度,则转弯率与半径的变化为:()A、转弯率减小,半径增大B、转弯率增加,半径减小C、转弯率和半径均增大D、转弯率和半径均减小

考题 保持盘旋坡度和高度不变,随者盘旋速度的增大:()A、转弯率减小,过载减小B、转弯率增加,过载增大C、转弯率减小,过载不变D、转弯率减小,过载增大

考题 如果飞机平飞盘旋,当飞行速度由160km/h增大到200km/h,则载荷系数(),转弯半径()。A、保持不变,减小B、因同向增大而增大,减小C、减小,增大D、保持不变,增大

考题 盘旋飞行飞机必须有坡度。如果想减小盘旋半径,就要()坡度。A、增大B、减小C、保持

考题 遥控无人机平飞转弯后段()A、当飞机轨迹方向离目标方向10度-15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆B、当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆C、当飞机轨迹方向超过目标方向10度-15度时,注视地平仪,逐渐回杆

考题 磁罗盘的俯仰是,倾斜误差是由什么原因产生的?()A、当飞机俯仰或倾斜后由飞机磁场的垂直分量影响产生B、当飞机俯仰或倾斜后由地磁场的垂直分量影响产生C、当飞机俯仰或倾斜后,由磁罗盘的罗盘倾斜造成的

考题 陀螺半罗盘的飞行误差是指?()A、自走误差,支架倾斜误差;B、支架倾斜,盘旋误差;C、自走误差,盘旋误差。

考题 地平仪产生加速度误差表现为()A、飞机加速时产生上仰误差B、飞机减速时产生上仰误差C、飞机加速时产生倾斜误差

考题 在转弯时空速减小,应怎样使飞机保持水平飞行()A、减小转弯角或机头上仰B、增加转弯角或机头下俯C、增加转弯角或机头上仰