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直升机上飞行操作系统校装(RIGGING)的目的是什么()
- A、减小振动
- B、使飞行操作系统的移动量与桨叶角度正确响应
- C、保证飞行操作杆正确的长度
- D、保证桨叶自传转速
参考答案
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考题
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以下哪个BITE页面可以验证舵面作动器和传感器已校准()。A、SENSOR VALUES(传感器值)B、BITE LIBRARY TEST(自测库测试)C、CURRENT STATUS(目前状态)D、RIGGING(校装)
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CDUBITE一般包括哪几类内容()。A、飞行中故障、现在状态、接口检查、功能检查、校装B、飞行中故障、现在状态、过夜维护、功能检查、校装C、飞行中故障、现在状态、接口检查、功能检查、快速测试D、飞行中故障、现在状态、LRU信息、功能检查、校装
考题
关于直升机贴地飞行正确的是()A、直升机近地飞行时,飞行高度约为5-10米,飞行速度通常不大于10公里/小时。B、直升机近地飞行时,飞行高度约为1-10米,飞行速度通常不大于10公里/小时。C、直升机近地飞行时,飞行高度约为1-10米,飞行速度通常不大于20公里/小时。
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