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何种情况之下飞行指引杆将自动消失()?
- A、自动驾驶衔接在自动方式
- B、在复飞情况下
- C、两个FCC出现故障
- D、飞行指引系统无确定的工作方式
参考答案
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飞行管理系统(FMS)由以下部件组成:().A、飞行管理计算机系统(FMCS)和自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)B、飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)和自动油门(A/T)C、飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)和惯性基准系统(IRS)D、飞行管理计算机系统(FMCS)、自动驾驶/飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)、惯性基准系统(IRS)和飞行仪表系统(EFIS)
考题
以下叙述哪条最准确?A、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开。B、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度。C、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。
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考题
如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引?()A、按压FCU上的HDG-V/S/TRK-FPA(航向-垂直速度/航迹-飞行航径角)转换电门。B、脱开航向或垂直速度方式。C、按压FD按钮。
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飞行指引仪(FD)何时自动消失()A、当垂直方式未接通或ROLL OUT(滑跑)方式接通时,FD俯仰指令杆消失;当水平方式未接通或者RWY(跑道)方式或ROLL OUT(滑跑)方式接通时,FD横滚指令杆消失B、当飞机仰角大于25度或俯角大于13度,或坡度超过45度时FD指令杆消失C、以上都对
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DFCS有哪些功能()A、自动飞行、飞行指引、高度提醒、速度配平、马赫配平B、自动飞行、自动油门、速度配平、马赫配平、安定面配平C、自动飞行、飞行指引、自动着陆、防撞、马赫配平D、自动飞行、飞行指引、高度提醒、安定面配平、推力解算
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