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涡桨发动机的负拉力是如何实现的？

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考题 关于涡桨发动机的反桨，下列正确的说法的是（）？A、反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动；B、反桨是桨叶角变到最小，使于在地面产生负拉力；C、反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力。
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考题 试述正拉力、负拉力、顺桨。
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考题 关于涡桨发动机的反桨，下列正确的说法是（）A、反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动B、反桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力C、反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力
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考题 航空两大类型发动机是指：（）A、涡喷和涡扇发动机B、涡喷和涡桨发动机C、涡桨和涡扇发动机D、航空活塞和航空喷气发动机
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考题 同样功率的情况下，涡桨发动机与涡喷发动机比较（）。A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小C、两种发动机具有同样起飞推力（拉力）D、A、B和C都不对
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考题 涡桨发动机的特点？
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考题 在现代涡桨发动机中，多采用恒速螺旋桨，如何保持螺旋桨恒速？
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考题 涡桨发动机的螺旋桨产生发动机总推力输出的75-85%。
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考题 何谓涡桨发动机？什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机？涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动？
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考题 尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时（）产生的推力.A、相当于涡桨发动机B、高于涡桨发动机C、低于涡桨发动机D、等于涡桨发动机
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考题 采用变距螺旋桨的主要目的在于：（）.A、产生正拉力B、产生负拉力C、得到高的螺旋桨推进效率D、保持发动机工作转速不变
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考题 具有恒速螺旋桨的涡桨发动机，保持螺旋桨恒速是由（）实现的.A、齿轮机构B、减速器C、螺旋桨调速器D、星形结构
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考题 涡桨发动机推动力由（）提供。A、喷气推力B、螺旋桨拉力C、螺旋桨拉力与喷气推力D、机翼升力
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考题 在安装涡桨发动机的飞机上，座舱中扭矩表反映的是（）。A、涡桨发动机的当量功率B、发动机输给螺旋桨的功率C、喷气的反作用推力
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考题 目前的直升机采用的动力装置多为：（）A、涡喷发动机B、涡轴发动机C、涡桨发动机D、涡扇发动机
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考题 关于螺旋桨反桨的说法，下列正确的是：（）A、反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力B、反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动C、反桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力D、反桨是桨叶角变到最大，便于在空中产生负拉力
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考题 涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时，随飞行速度增大（）。A、涡桨发动机拉力越来越大，涡喷发动机推力也越来越大B、涡桨发动机拉力越来越小，涡喷发动机推力也越来越小C、涡桨发动机拉力越来越大，涡喷发动机推力也越来越小D、涡桨发动机拉力越来越小，涡喷发动机推力也越来越大
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考题 涡桨发动机的拉力由谁产生？
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考题 涡桨发动机螺旋桨的功用是：（　） .A、产生正拉力B、产生正拉力和负拉力C、产生负拉力D、吸收涡轮剩余功率
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考题 涡轮螺旋桨发动机产生的总推力（拉力）如何分配的？
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考题 涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时（）高的特点.A、有效功率B、推进效率C、最大功率D、拉力
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考题 关于螺旋桨反桨的说法，下列正确的是（）A、反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力B、反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动C、反桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力
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考题 螺旋桨发动机作动力的飞机上，负拉力是通过（）而实现的.A、将螺旋桨反转B、将排气流反向C、将螺旋桨风转D、改变螺旋桨的桨叶角为负值
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考题 关于涡桨収动机的反桨，下列正确的说法的是？（）A、反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动B、反桨是桨叶角变到最小，使于在地面产生负拉力C、反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力
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考题 单选题涡桨发动机推动力由（）提供。A 喷气推力B 螺旋桨拉力C 螺旋桨拉力与喷气推力D 机翼升力
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