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蒸汽动力循环的热效率完全由蒸汽（）决定。

  • A、初温
  • B、初温、初压
  • C、初压
  • D、初温、初压、终压

参考答案

更多 “蒸汽动力循环的热效率完全由蒸汽（）决定。A、初温B、初温、初压C、初压D、初温、初压、终压” 相关考题
考题 再热循环的目的是：A、提高蒸汽初温B、提高蒸汽初压C、降低冷凝压力D、增加蒸汽干度
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考题 在蒸汽初压和蒸汽初温不变的条件下，提高冷凝压力，可以提高朗肯循环的热效率。()
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考题 在蒸汽初压和冷凝压力不变的条件下，提高蒸汽初温，可以提高朗肯循环的热效率。()
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考题 当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对，错)。
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考题 蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对，错)。
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考题 当蒸汽的初温和终温不变时，提高蒸汽的初压可增大朗肯循环的热效率此题为判断题(对，错)。
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考题 蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。A对B错
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考题 当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。A对B错
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考题 蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。A对B错
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考题 机组负荷变化时通过调节蒸汽初温、初压改变负荷。A对B错
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考题 当初压和终压不变时，提高蒸汽初温可以（）朗肯循环热效率。A、提高；B、减小；C、不变；D、不确定。
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考题 机组负荷变化时通过调节蒸汽初温、初压改变负荷。
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考题 关于蒸汽，以下说法错误的是（）。A、蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率B、蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率C、降低排汽压力可以使汽轮机相对内效率提高D、蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小
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考题 蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
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考题 蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环的热效率。（）
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考题 汽机初温初压及背压的变化对机组热效率有什么影响？
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考题 蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热量效率。（）
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考题 提高初压，初温以及降低背压，将导致朗肯循环热效率降低（）
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考题 蒸汽初终压不变，提高初温可使热力循环的（）降低。A、汽耗B、热耗C、热效率D、经济性
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考题 当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
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考题 当蒸汽初温和终压不变时，提高蒸汽 初压 可提高朗肯循环热效率。
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考题 蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
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考题 蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。
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考题 一个热力循环系统，当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
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考题 在热力循环中，同时提高初温初压，循环热效率增加为（）。
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考题 提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高。
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考题 提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温，（）排汽压力。
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