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将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。


参考答案

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考题 电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉。() 此题为判断题(对,错)。

考题 将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于车辆电制动,下列说法正确的是()。 A.电制动包括再生制动、电阻制动两种形式。B.电阻制动是将发电机发出的电能加于电阻上,使电阻发热,将电能转化为热能C.再生制动将动能转化为电能后,供车辆的其他负载使用或反馈回电网D.电制动既节约能源,又减少制动时对环境的污染,且基本不磨耗

考题 将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为()。 A、空气制动机B、真空制动机C、电控制动机D、再生制动机

考题 机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为()。A、电阻制动B、再生制动

考题 彰将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。

考题 电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉。

考题 电阻制动是将电制动产生的电能转变为()消耗掉。A、电能B、机械能C、化学能D、热能

考题 将机车制动时的动能转化为热能而消耗掉的制动方式是()A、电阻制动B、再生制动C、反接制动D、以上均不对

考题 将机车制动时的动能转化为电能而反馈回电网的制动方式是()。A、电阻制动B、再生制动C、反接制动D、以上均不对

考题 在电阻制动时,制动电阻是将未被消耗掉的电能吸收过去,转换为热能散逸到大气中去。

考题 列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为()A、电阻制动B、再生制动C、轨道电磁制动D、形制动

考题 再生制动是指制动时,牵引电动机转化为发电机,将列车的动能变为(),并回送到接触网再利用的制动方式和原理。A、电能B、热能C、机械能D、化学能

考题 电气制动时,电枢回路电流流经电阻,使电阻发热,散发到大气中消耗掉,电流对电枢产生制动作用,这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为()。A、再生制动B、磁轨制动C、电阻制动D、电磁制动

考题 再生制动是将电制动产生的动能转变为()。A、电能B、机械能C、化学能D、热能

考题 在电力机车上把所发电能反馈给电网加以利用的,称之为()。A、电阻制动B、再生制动C、液力制动D、摩擦制动

考题 将电气制动时产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉的车辆制动机为()。A、空气制动机B、真空制动机C、电阻制动机D、再生制动机

考题 再生制动是将电能转换成热能消耗的一种制动方式。

考题 将电能消耗在机车上特设的制动电阻上,使之转化为热能后散逸掉的,称之为()。A、电阻制动B、再生制动C、液力制动D、摩擦制动

考题 单选题在电力机车上把所发电能反馈给电网加以利用的,称之为()。A 电阻制动B 再生制动C 液力制动D 摩擦制动

考题 单选题摩擦制动是将物体的动能转化为热能,从而产生制动作用,通常可以分为闸瓦制动、()、磁轨制动、液力制动。A 再生制动B 电阻制动C 盘形制动D 涡流制动

考题 单选题列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为()A 电阻制动B 再生制动C 轨道电磁制动D 形制动

考题 单选题再生制动是将电制动产生的动能转变为()。A 电能B 机械能C 化学能D 热能

考题 单选题将电能消耗在机车上特设的制动电阻上,使之转化为热能后散逸掉的,称之为()。A 电阻制动B 再生制动C 液力制动D 摩擦制动

考题 单选题机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为()。A 电阻制动B 再生制动

考题 判断题在电阻制动时,制动电阻是将未被消耗掉的电能吸收过去,转换为热能散逸到大气中去。A 对B 错

考题 单选题电气制动时,电枢回路电流流经电阻,使电阻发热,散发到大气中消耗掉,电流对电枢产生制动作用,这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为()。A 再生制动B 磁轨制动C 电阻制动D 电磁制动