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微机系统中测量燃油精滤器出口压力的传感器是()。

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参考答案

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考题 燃油系统有空气时可打开燃油精滤器()排气。

考题 燃油系统中滤器堵塞的现象表现为______。A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力急剧升高D.滤器前后压力差变小

考题 在燃油系统中表明滤器破损的现象是______。A.滤器前燃油压力升高B.滤器前后压力差变大C.滤器前后压力差为零D.滤器后燃油压力下降

考题 燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力升高D.滤器前后压力差变小

考题 在柴油机燃油系统中能表明浪器破损的现象是() A、滤器后燃油压力下降B、滤器前燃油压力升高C、滤器前后压力差变大D、滤器前后压力差为零或变小

考题 精滤器的出口压力太低会造成除硝系统连锁跳车。

考题 在发动机燃油系统中,燃油流量传感器测量的是().A、燃油压力B、燃油质量流量C、燃油量D、燃油温度

考题 燃油低压力电门测量的压力值是()。A、FMU出口的压力值B、FMU高压燃油泵的出口压力值C、低压燃油泵的出口压力值D、探测计量活门出口的出口压力值

考题 燃油系统中滤器堵塞的现象是()。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力下降D、滤器前后压力差变小

考题 燃油系统中滤器堵塞时可根据()来判断。A、滤器前后压力差增大B、滤器前后压力差减小C、滤器前压力急剧增大D、滤器后压力很小

考题 燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力升高D、滤器前后压力差变小

考题 柴油机燃油系统的燃油压力表反映的是:()A、燃油输送泵的出口压力B、燃油系统中的最高压力C、燃油系统中的最低压力D、燃油的喷射压力

考题 操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa,燃油精滤器前的正常压力为()kPa。

考题 柴油机燃油压力低的原因有哪些()?A、燃油管路内有空气B、燃油精滤器脏C、燃油系统的安全阀故障,或调整压力低D、燃油输送泵故障

考题 动力室燃油压力表显示正常,司机室燃油压力表显示低的原因是()。A、燃油粗滤器太脏B、燃油输送泵接头处漏气C、燃油粗滤器漏气D、燃油精滤器太脏

考题 AA020机车运用中应注意观察设在动力室侧墙表盘上的()前压力表所显示的压力值。A、燃油粗滤器B、燃油精滤器C、机油粗滤器D、机油精滤器

考题 柴油机正常工作时,燃油精滤器前压力应为()之间。

考题 机车在任何工况下,当柴油机燃油精滤器出口压力小于()时,CDID屏显示“燃油压力低”并记录,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮,A、150kPaB、160kPaC、170kPa

考题 燃油系统的组成,除了燃油箱,限压阀,燃油预热器,污油箱及管路外,还包括()A、燃油泵,粗滤器,精滤器,喷油泵B、喷油器,喷油泵,燃油泵,精滤器C、燃油泵,滤清器,喷油器D、燃油泵,粗滤器,精滤器,喷油泵,喷油器

考题 发动机燃油供给系统中,()的作用是除去燃油中的杂质和水分,提高燃油的洁净程度。A、集滤器B、柴油滤清器C、机油精滤器

考题 多选题柴油机燃油压力低的原因有哪些()?A燃油管路内有空气B燃油精滤器脏C燃油系统的安全阀故障,或调整压力低D燃油输送泵故障

考题 单选题燃油系统中滤器堵塞的现象表现为()。A 滤器前燃油压力急剧升高B 滤器前后燃油压力差增大C 滤器后燃油压力急剧升高D 滤器前后压力差变小

考题 单选题动力室燃油压力表显示正常,司机室燃油压力表显示低的原因是()。A 燃油粗滤器太脏B 燃油输送泵接头处漏气C 燃油粗滤器漏气D 燃油精滤器太脏

考题 单选题AA020机车运用中应注意观察设在动力室侧墙表盘上的()前压力表所显示的压力值。A 燃油粗滤器B 燃油精滤器C 机油粗滤器D 机油精滤器

考题 单选题发动机燃油供给系统中,()的作用是除去燃油中的杂质和水分,提高燃油的洁净程度。A 集滤器B 柴油滤清器C 机油精滤器

考题 单选题东风11型内燃机车在任何工况下,当柴油机燃油精滤器出口压力小于(),时,CDID屏显示“燃油压力低”并记录,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。A 150kpaB 160kpaC 170kpa

考题 单选题在燃油系统中表明滤器破损的现象是()。A 滤器前燃油压力升高B 滤器前后压力差变大C 滤器前后压力差为零D 滤器后燃油压力下降