内河船员考试(精编)

问题平均指示压力的数值大小与气缸容积大小无关

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问题二冲程直流扫气式柴油机在换向中，不需要有相应换向动作的凸轮是（）A、排气凸轮B、供油凸轮C、气缸注油器凸轮D、空气分配器凸轮

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问题船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过65℃。

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问题（三等）船舶在内河航行，未向海事管理机构办理船舶进出港签证手续，依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》对责任船员给予暂扣证书或其他适任证件3个月的处罚，对应依据《中华人民共和国船员违法记分管理办法（试行）》，其记分分值为（）A、5分B、10分C、15分D、10分或15分

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问题（三等）在正常航行中，下列（）设备短暂故障，对柴油机危害较小。A、低压燃油输送泵B、主江水泵C、主淡水泵D、A或B

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问题空压机级间压力过低不会是（）漏泄严重。A、低压级吸气阀B、高压级吸气阀C、低压级排气阀D、低压级活塞环

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问题冷库热负荷中（）只是在降温工况才存在。A、操作热B、呼吸热C、换气热D、货物热

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问题利用局部热源，将焊件连接处及填充金属熔化，以造成两焊件接触面间金属原子和分子间结合而获得永久连接的焊接工艺称（）A、压焊B、熔焊C、钎焊D、电弧焊

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问题直接传动的船舶推进轴系中，独立式推力轴承与主机曲轴上的止推定位承两者轴向间隙的关系是（）。A、两者相等B、无一定的要求C、前者小于后者D、前者大于后者

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问题活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：（）A、柴油机高速运转期间B、柴油机长期低速运转期间C、柴油机运转初期D、柴油机稳定运转较长时间后

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问题关于氟利昂制冷装置下列说法错的是（）A、有的可用冷凝器兼贮液器B、空调装置蒸发温度在0℃以上，可不设干燥器C、干燥列取出加热后可以再生使用D、干燥器在系统正常运转一段时间后可以旁通

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问题活塞式空压机的压力系数（）A、是表征吸、排气漏泄损失的参数B、是表征吸阻力引起排气量损失的参数C、后级比前级大一般D、B+C

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问题关于先导型溢流阀的以下说法，（）。 Ⅰ.作定压阀用时工作中是常闭的 Ⅱ.作安全阀用时工作中是常开的A、Ⅰ正确B、Ⅱ正确C、Ⅰ、Ⅱ都正确D、Ⅰ、Ⅱ都不正确

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问题船用制冷装置需要隔热的管路是（）。A、排气管B、吸气管C、液管D、A＋B＋C

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问题影响喷油规律的因素主要有：凸轮型线和有效工作段、柱塞直径和喷孔直径、高压油管尺寸、柴油机负荷与转速。

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