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模拟交互实训室考试 问题列表
问题 储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故,分别是高杆灯灯罩坠落事件,人员滑倒跌伤事件,自来水管线短距离冻裂事件,吊装作业下落过快事件,94P1泵停泵异常事件,明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。 自来水管线短距离冻裂事件防范措施是()A、做好隐患建档,为后续低温天气提供防范资料B、加强巡检,及时查看长流水情况,及时调整C、A和B都对D、其它选项都不对

问题 阀门运行过程中必须注意电动装置()是否正常。A、气味B、声音C、颜色D、压力

问题 装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 85泊位两船离泊锚链缠绕事件教训是()A、84泊位靠泊两船时,未提前告知先靠船舶锚链位置B、引航员抛锚链已经考虑到锚链缠绕隐患C、定位人员发现锚链缠绕的安全隐患D、以上都对

问题 定期检查减压阀PV300压力显示()左右。A、0.8barB、3barC、7barD、10bar

问题 严禁用输油臂封口盲板做压力试验。

问题 严禁用输油臂封口盲板做压力试验。

问题 平台监护人员应随时查看变送器流速,确保初始流量控制在()t/h以内。A、10B、20C、23D、72

问题 93泊位地沟船燃管线泄漏事件事故处置是封锁现场,准备测爆仪、吸油毡、灭火器等抢修工具。

问题 装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。 “胜江505轮”靠泊撞击码头事件,应急处置是()A、上报调度、队部及主管部门B、检查码头设备损伤程度,进行修复C、向上级报告D、以上都对

问题 装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 D13泊位27Z4输油臂內臂左右锁紧装置突出应急处置是()A、发现险情后立即拨打队值班电话6995(6994)报告队长和队值班领导B、紧急脱离输油臂C、以上都对D、其它选项都不对

问题 装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出事件处置是()A、立即对输油臂碰伤部位进行检查B、确认损伤情况不影响登船梯使用后恢复登船梯使用C、以上都对D、其它选项都不对

问题 登船梯在使用过程中,要经常观察、调整悬梯的位置,防止悬梯与甲板上的设备、设施碰撞。

问题 复合软管作业中突然爆裂,立即停止作业,关闭阀门。

问题 在脱缆钩上系缆时,提前观察缆绳出缆口,确认好需系缆钩头位置,避免出现交叉缆。

问题 装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 “普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件防范措施是()A、隐瞒不报B、船方在换舱、平舱开关阀门前必须向码头值班人员通报C、发生事故不要向上级报告D、以上都对