2021年一级建造师《工程法规》每日一练(2021-12-03)
发布时间:2021-12-03
2021年一级建造师《工程法规》考试共100题,分为单选题和多选题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。
1、按照上位法与下位法的法律地位与效力,下列说法中错误的是()。【单选题】
A.《建筑法》高于《建设工程质量管理条例》
B.《建设工程质量管理条例》高于《注册建造师管理规定》
C.《建设工程安全生产管理条例》高于《建设工程施工现场管理规定》
D.《北京市建筑市场管理条例》高于《河北省建筑市场管理条例》
正确答案:D
答案解析:本题考查的是法的效力层级。在我国法律体系中,法律的效力是上位法高于下位法,具体表现为宪法一法律一行政法规一地方性法规等,其法律地位与效力依次降低,而地方性法规之间没有高低上下之分。上述选项中,选项A、B、C均正确,只有选项D不符合效力层级规则。
2、工程监理单位在实施工程监理的过程中,发现安全事故隐患,其能够采取的措施有()。【多选题】
A.罚款
B.要求施工单位整改
C.要求施工单位暂时停工
D.要求施工单位停业整顿
E.向有关主管部门报告
正确答案:B、C、E
答案解析:《建设工程安全生产管理条例》规定,工程监理单位在实施监理过程中,发现存在安全事故隐患的,应当要求施工单位整改;情况严重的,应当要求施工单位暂时停止施工,并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的,工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。
3、建设工程施工合同应以()为合同履行地。【单选题】
A.原告住所地
B.合同签订地
C.被告住所地
D.施工行为地
正确答案:D
答案解析:本题考查的是特殊的地域管辖。《民事诉讼法》规定:“因合同纠纷提起的诉讼,由被告住所地或者合同履行地人民法院管辖。”、“建设工程施工合同纠纷以施工行为地为合同履行地。”
4、纠纷发生后,下列不属于仲裁案件受理条件的是()。【单选题】
A.有仲裁协议
B.有具体的仲裁请求、事实和理由
C.属于仲裁委员会受理范围
D.当事人双方口头愿意仲裁
正确答案:D
答案解析:本题考查的是仲裁协议的规定。《仲裁法》规定,“仲裁协议包括合同中订立的仲裁条款和其他以书面形式在纠纷发生前或者纠纷发生后达成的请求仲裁的协议。”据此,仲裁协议应当采用书面形式,口头方式达成的仲裁意思表示无效。因此答案为选项D。
5、施工企业根据材料供应商寄送的价目表发出了一个建筑材料采购清单,后因故又发出加急通知取消了该采购清单。如果施工企业后发出的取消通知先于采购清单到达材料供应商处,则该取消通知从法律上称为( )。 【单选题】
A.要约撤回
B.要约撤消
C.承诺撤回
D.承诺撤消
正确答案:A
答案解析:价目表为要约邀请,而材料采购单为要约。取消的通知先于要约达到或与要约同时到达,为要约撤回。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
下列各项中,属于现金特点的有( )。
A.风险小
B.收支频繁
C.流动极性强
D.普遍可以接受
E.最容易发生意外
在工程施工中发生如下事件:
事件 1:土方 2 施工中,开挖后发现局部基础地基持力层为软弱层需处理工期延误 6 天。
事件 2:承台梁 1 施工中,因施工用钢材未按时进场,工期延期 3 天。
事件 3:基础 2 施工时,因施工总承包单位原因造成工程质量事故,返工致使工期延期 5 天。
【问题】
1.指出基础工程网络计划的关键线路,写出该基础工程计划工期。
2.针对本案例上述各事件,施工总承包单位是否可以提出工期索赔,并分别说明理由。
3.对索赔成立的事件,总工期可以顺延几天?实际工期是多少天?
4.上述事件发生后,本工程网络计划的关键线路是否发生改变,如有改变,请指出新的关键线路,并在答题卡上绘制施工实际进度横道图。
2.事件 1:施工总承包单位可以提出工期索赔,索赔天数为(6-4)=2 天。
理由:地基持力层存在软弱层,与地质勘查报告中提供的持力层为中砂层不符,为施工单位不可预见原因造成的工期延误,属于非承包人原因;虽然土方 2 工作不是关键工作,且有 4 天的总时差,但延误的时间已经超了总时差,故可以提出工期索赔,能索赔(6-4)=2 天。
事件 2:施工总承包单位不可以提出工期索赔。
理由:因为基础工程钢材为业主方提供,由于钢材未按时进场导致工期延误,由业主方承担,属于非承包方原因。但是承台梁 1 为非关键工作,存在 4 天总时差,实际延误时间为 3 天,没有超过总时差,所以工期索赔不成立。
事件 3:施工总承包单位不可以提出工期索赔。
理由:虽然基础 2 为关键工作,延误 5 天对工期产生了影响,但是造成工程质量事故的返工是由于承包方自身原因造成的,所以不可以提出索赔。
3.(1)总工期能顺延 2 天,业主确认的调整工期为 20+2=22 天;
(2)如下图所示:新的关键线路为:①→②→④→⑤→⑥,所以考虑各种原因延误,本工程实际工期为 3+(3+6)+(7+5)+3=3+9+12+3=27 天。
4.(1)上述事件发生后,关键路线发生了变化,新的关键路线变为①→②→④→⑤→⑥;
(2)实际进度横道图如下图所示:
B.及时验收工程
C.自行完成建设工程主体结构施工
D.建设工程质量不符合约定的无偿修理
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