2021年一级建造师《公路工程》每日一练(2021-02-05)

发布时间：2021-02-05

2021年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、属于公路工程常用的流水时间参数是()。【单选题】

A.施工过程数

B.工作面

C.流水节拍

D.流水强度

正确答案:C

答案解析:时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。

2、只在桥不太高的旱地上采用拱桥轻型墩的是（  ）。【单选题】

A.悬臂式单向推力墩

B.八字形桥台

C.背撑式桥台

D.带三角杆件的单向推力墩

正确答案:D

答案解析:带三角杆件的单向推力墩：只在桥不太高的旱地上采用。 

3、下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是（  ）。【单选题】

A.碎砾石路段

B.路堑弃方路段

C.膨胀土路段

D.丘陵区砂类土路段

正确答案:C

答案解析:重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工。

4、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有（  ）。【多选题】

A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土；当选材困难，必须直接使用时，应采取相应的技术措施

B.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用

C.彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求

D.提高填筑层压实均匀度

E.半填半挖路段，地面横坡大于1 : 5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实

正确答案:C、D、E

答案解析:路基纵向开裂甚至形成错台的预防措施：（1）应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层。（2）彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求。 （3）提高填筑层压实均匀度。（4）半填半挖路段，地面横坡大于1 : 5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实。（5）渗水性、水稳、性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。 （6）若遇有软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降。 （7）严格控制路基边坡，符合设计要求，杜绝亏坡现象。 

5、下列隧道支护措施中,不属于超前预支护措施的是（ ）。【单选题】

A.搭设管棚

B.周边预注浆

C.径向注浆

D.超前小导管注浆

正确答案:C

答案解析:隧道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的预支护措施有超前锚杆、插板、或小钢管；管棚；超前小导管注浆；开挖工作面及围岩预注浆等。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
测温元件在易受被测物料强烈冲击的位置，必须采取的措施是（ ）。

A.防腐蚀
B.防高温
C.防弯曲
D.防静电
答案：C
解析：
教材P128
（1）测温元件安装在易受被测物料强烈冲击的位置，应按设计文件规定采取防弯曲措施。
某本地传输网工程，包括线路和设备两部分。光缆沿线与原有光缆、铁路交越。建设单位和施工单位签定了承包合同，合同工期16周；交越过路手续和赔补由建设单位负责，钢管、水泥、沙石由施工单位采购。施工单位提交了初步的施工进度网络计划并得到了建设单位的批准，如下图所示（每周按7天计算）：



施工过程发生了下列事件：事件一：开工后建设单位办理穿越铁路手续时，铁路部门要求另选地点穿越。为此，施工单位配合选址10个工日，人员误工30个工日。根据新的穿越方案，施工单位增加费用5万元，挖沟进度延迟3天。事件二：钢管到货后，经检验为未镀锌钢管，施工单位进行镀锌处理造成误工20工日，进度延迟4天。事件三：在光缆接续时，由于光纤熔接机故障造成误工10个工日，进度延迟5天。事件四：部分坡坎强度达不到要求，重新加固增加30个工日，增加材料费6000元，进度延迟3天。事件五：为加快进度，施工单位在系统测试时增加了人员和仪表，使得该工作进度缩短了1周。其余各项工作实际进度和费用与原计划相符。二．问题：1．施工单位提交的施工进度网络计划中的关键工作有哪些?计算工期是多少?2．针对上述每个事件，分别回答施工单位能否向建设单位提出工期及费用的索赔并简述理由。3．本工程中施工单位能得到的工期补偿为多少天?总工期比原计算工期提前或拖后多少天?4．若在合同中约定人工费综合工日为100元／工日，误工费为50元／工日，计算在工程结算时施工单位得到的赔偿数额。5．施工单位索赔时应向建设单位提交哪些文件?6．在与原有光缆交越施工时，施工单位应采取哪些措施保护原有光缆的安全?

答案：
解析：
1．关键工作有：①路由复测（1分）；②挖沟（1分）；③布放光缆（1分）；④光缆接续（1分）；⑤中继段测试（1分）；⑥系统测试（1分）；计算工期为15周（105天）2．事件一：可以提出工期和费用的赔偿，（1分）因为办理穿越铁路手续是建设单位的责任。（1分）事件二：不能提出索赔，因为不合格的材料是由施工单位采购的。（1分）事件三：不能提出索赔，因为熔接机是施工单位提供的。（1分）事件四：不能提出索赔，因为这是施工单位的质量问题。（1分）事件五：不能提出索赔，因为这是施工单位自己为了加快进度采取的措施。（1分）3．该工程能得到的工期补偿为3天（3分）7-3-4-5-3+7=-1天，总工期比原计算工期拖后1天(2分)4．工程结算时，施工单位得到的赔偿是：10工日×100元/工日（1分）+30工日×50元/工日（1分）+50000元（1分）=52500元（1分）5．施工单位索赔时应向建设单位提交的文件有：①索赔信（通知或申请）；（1分）②索赔报告(款项、工期内容)；（1分）③索赔款项计算依据（证据）。（1分）6．①开挖前详细了解原有光缆的位置情况；②人工（小心）开挖；③开挖后加装保护管。（5分）（答对1项2分，全部答对5分）

海上航行警告和航行通告书面申请应当包括（ ）等内容。

A.活动起止日期和每日活动时间
B.活动内容和活动方式
C.参加活动的船舶、设施和单位的名称
D.活动区域、安全措施
E.人员基本情况、技术质量保证措施
答案：A,B,C,D
解析：
2020版教材页码P276-P277
海上航行警告和航行通告书面申请应当包括下列内容:
（1）活动起止日期和每日活动时间。
（2）活动内容和活动方式。
（3）参加活动的船舶、设施和单位的名称。
（4） 活动区域。
（5）安全措施。

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