2022年一级建造师《民航机场》模拟试题(2022-02-03)

发布时间：2022-02-03

2022年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为( )。【单选题】

A.1、2、3、4四级

B.1、2、3、4、5五级

C.A、B、C、D、E、F六级

D.A、B、C、D、E五级

正确答案:C

答案解析:飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为A、B、C、D、E、F六个等级，二者中取其较高者。

2、机场目视助航设施包括( )。【多选题】

A.标志

B.机场助航灯光

C.标记牌

D.标志物

E.导航台

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

3、模板安装完毕后,应对其()及其纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。【多选题】

A.平面位置

B.底部高程

C.顶部高程

D.节点连系

E.模板结构

正确答案:A、C、D

答案解析:

4、我国民航设置的区域管制室对( )进行管制。【单选题】

A.高空管制区、中低空管制区

B.进近管制区

C.塔台管制区

D.终端管制区

正确答案:A

答案解析:

5、助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。【单选题】

A.白色

B.蓝色

C.绿色

D.红色

正确答案:C

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415032和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.2.7的规定。

6、仪表跑道是指( )。【单选题】

A.精密进近跑道和非精密进近跑道

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道

C.Ⅰ类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道

D.不需装备目视助航设备的跑道

正确答案:A

答案解析:

7、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型。【多选题】

A.塑化剂

B.引气剂

C.减水剂

D.流化剂

E.疏水剂

正确答案:A、C、D

答案解析:

8、短波通信主要应用于( )通信。【单选题】

A.对空广播

B.远程航线飞行

C.航空气象信息

D.场面管制

正确答案:B

答案解析:高频(HF)通信系统又称短波通信系统。对于要求通话质量很高的空中交通管制来说，高频话音通信只用于越洋和极地等甚高频通信无法覆盖的地区，以及边远陆地和远程航线飞行通信上。

9、旅客离港控制系统应包括以下几个功能：( )、飞机描述及座位处理、航班关闭、系统备份。【多选题】

A.泊位分配

B.配载平衡

C.登机控制

D.航班控制

E.旅客信息显示功能

正确答案:B、C、D、E

答案解析:

10、值机办票引导显示终端必须显示所要办理的航班号和()。【单选题】

A.登机口

B.经停站

C.到达港

D.出发港

正确答案:C

答案解析:值机办票引导显示终端：必须显示所要办理的航班号、到达港，宜显示办理时间，并可显示客舱等级、经停站、登机口和航空公司标志等。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

---

下列关于建设工程消防设计的审核与验收，说法不正确的是（ ）。

A. 建筑构件和建筑材料的防火性能必须符合国家标准或者行业标准
B. 未经公安消防机构审核或者经审核不合格的，建设行政主管部门不得发给施工许可证，建设单位不得施工
C. 经公安消防机构审核的建筑工程消防设计需要变更的，应当报建设行政主管部门核准
D. 按照国家工程建设消防技术标准进行消防设计的建筑竣工时，必须经公安消防机构进行消防验收；未经验收或者经验收不合格的，不得投入使用

答案：C

解析：

C项：《消防法》规定，经公安消防机构审核的建筑工程消防设计需要变更的，应当报经原审核的公安消防机构核准；未经核准的，任何单位、个人不得变更。所以C项错误。

A项：建筑构件和建筑材料的防火性能必须符合国家标准或者行业标准。所以A项正确。

B项：按照国家工程建筑消防技术标准需要进行消防设计的建筑工程，设计单位应当按照国家工程建筑消防技术标准进行设计，建设单位应当将建筑工程的消防设计图纸及有关资料报送公安消防机构审核；未经审核或者经审核不合格的，建设行政主管部门不得发给施工许可证，建设单位不得施工。所以B项正确。

D项：按照国家工程建筑消防技术标准进行消防设计的建筑工程竣工时，必须经公安消防机构进行消防验收；未经验收或者经验收不合格的，不得投入使用。所以D项正确。

本题为选非题，综上所述，本题正确答案为C。

---

FIDIC系列合同条件中，（ ）主要用于发包人设计的或咨询工程师设计的房屋建筑工程和土木工程。

A.施工合同条件
B.永久设备和设计一建造合同条件
C.EPC交钥匙项目合同条件
D.简明合同格式

答案：A

解析：

2020教材P337 / 2019教材P333
FIDIC系列合同施工合同条件主要用于由发包人设计的或由咨询工程师设计的房屋建筑工程（Buildmg Works）和土木工程（Engineering Works）的施工项目。合同计价方式属于单价合同，但也有某些子项采用包干价格。工程款按实际完成工程量乘以单价进行结算。一般情况下，单价可随各类物价的波动而调整。业主委派工程师管理合同，监督工程进度、质量，签发支付证书、接收证书和履约证书，处理合同管理中的有关事项。

---

在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑，可选用（ ）。

A.悬臂式挡土墙
B.加筋挡土墙
C.重力式挡土墙
D.锚杆挡土墙

答案：C

解析：

一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，可采用重力式（含衡重式）挡土墙。

---

某施工单位用耙吸式挖泥船开挖航道施工，航道中心至抛泥区的距离为15kin，开挖航道长度3km，该船的舱容为5000m3，施工开挖的土质密度为1．85t／m3，耙吸船重载航速为9km／h，轻载航速为11km／h，挖泥时的航速为3km／h，上线、抛泥、调头等用时间45min，因突发大风、潮水不适停止作业1．5h，避让航船30min。一次挖槽长度满舱载重量7000t，作业情况如图所示。

问题
1．计算该船的泥舱装载土方量。
2．如图所示，计算由A挖至B的抛泥施工循环运转生产率。
3．计算该挖泥船的时间利用率。

答案：

解析：

1．
该船的泥舱装载土方量Q(m3)：
Q=G-γ海水×5000／(γ土-γ海水)=7000-1．025×5000／1．85-1．025=2273(m3)
每1m3的土比每1m3的海水重1．85-1．025=0．825(t)
5000m3的泥加海水比5000m3的海水重7000-1．025×5000(0=1875(t)
则其中的土(即装载土方量Q)应是1875／0．825=2273(m3)
海水的重度1．025应作为常识掌握。
2．重载航速为：1．852×9=16．7(kin／h)；
空栽航速为：1．852×11=20．4(kin／h)；
挖泥航速为：1．852×3=5．6(kin／h)。
根据题意示意图：由A挖至B、抛泥、返回A循环运转的生产率：

3．挖泥船运转的时间：[(15-1．5)／16．7]+[(15+1．5)／20．4]+(3／5．6)+(45／60)=2．89(h)
挖泥船的生产性停歇时间：1．5h
挖泥船的非生产性停歇时间：30min
挖泥船的时间利用率=2．89／(2．89+1．5+0．5)=59．1%
施工中因遇突发大风、潮水不适停止作业1．5h，属生产性停歇；大风致使操作困难和危险；过高潮水，船的挖深不够；过低潮水使疏浚设备搁浅而不得不暂时停止施工。
避让航船属于对施工的干扰，为非生产性停歇。

声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：contact@51tk.com 进行举报，并提供相关证据，工作人员会在5个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。