2020年一级建造师《民航机场》每日一练(2020-05-04)

发布时间：2020-05-04

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、滑行道中线的标志应为( )。【单选题】

A.白色

B.蓝色

C.黄色

D.红色

正确答案:C

答案解析:滑行道中线标志应为不小于0.15m宽的连续黄色实线，浅色道面（如水泥混凝土道面）上的滑行道中线标志两侧宜设置不小于0.05m宽的黑边。

2、从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同。【单选题】

A.航向信标

B.下滑信标

C.指点信标

D.全向信标

正确答案:B

答案解析:PAPI为精密进近航道指示器,为飞机指示正确的下滑道。

3、下述各项中,影响跑道长度的主要因素有()。【多选题】

A.机场的基准温度

B.飞机起降时的质量

C.机场的海拔高度

D.机场的纬度

E.机场的经度

正确答案:A、B、C

答案解析:影响跑道长度的因素有很多，大致可分为5个方面，即：1)预定使用该跑道的飞机（特别是要求最高的那种机型）的性能；2)飞机起降时的质量；3)机场海拔高度；4)气象条件，主要是机场基准温度；5)跑道条件，如纵坡坡度、表面状况等。

4、航站楼计算机地面信息管理系统设备间净高不小于( )m。【单选题】

A.2.3

B.1.8

C.1.3

D.1

正确答案:A

答案解析:航站楼计算机信息管理系统设备间净高不小于2.3m，并根据网络有源设备情况考虑设置架空活动地板。

5、地面上的标志颜色包括()。【多选题】

A.绿色

B.白色

C.黄色

D.蓝色

E.橙色

正确答案:B、C

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415012和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.1.2的规定。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
按照安装许可类别划分，压力管道有（）。

A.长输管道
B.地下管道
C.工业管道
D.公用管道
E.动力管道
答案：A,C,D,E
解析：
2020版教材P459 / 2019版教材P447
压力管道分类压力管道划分为长输管道、公用管道、工业管道、工业管道又包括工艺管道，制冷管道和动力管道。
斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据()等自然条件对块石产生的漂流的影响，确定抛石船的驻位。

A.风力
B.风速
C.水深
D.水流
E.波浪
答案：C,D,E
解析：
吹填工程中的耙吸挖泥船自挖自吹施工方式，适用于取土区（ ）、运距远的工程。

A.风浪大
B.风浪小
C.潮汐大
D.潮汐小
答案：A
解析：
2020版教材页码P201-P203
1．背景材料：某高速公路L 合同段（K55 ＋ 600～K56 ＋ 600）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa 左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，67%挖方为石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：
事件1：施工单位在路段开工后发现，部分路段地基下面发现溶洞。施工单位与监理单位联合向建设单位以书面形式提出工程设计变更的建议。建设单位组织勘察设计、施工、监理等单位及有关专家对溶洞处理进行了经济、技术论证，建议处理方案是对小型的溶洞直接用浆砌片石等回填密实，对大型溶洞采用桥梁跨越，由设计单位及时完成勘察设计，形成设计变更文件，变更后的造价超过施工图设计批准预算60 万元，经建设单位审查确认后，开始实施变更方案。
事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。
事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
2．问题：
（1）背景材料中的“设计变更”是否符合变更设计制度的要求？说明理由。
（2）指出事件2 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
（3）指出事件3 中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？

答案：
解析：
（1）不符合。本变更因超过施工图设计批准预算，属于较大设计变更。对较大设计变更，正确的做法是：建议建设单位经审查论证确认后，向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请，省级交通主管部门自受理申请之日起15 日内作出是否同意开展设计变更的勘察设计工作的决定，并书面通知申请人。较大设计变更文件经建设单位审查确认后报省级交通主管部门审查。较大设计变更文件由省级交通主管部门批准，并报交通部备案。
（2）不应采用平地机整平。因含石量为67%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。
（3）不应该实测弯沉值，还应实测平整度。

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