我专科是电子工程，可以通过什么途径考研？拜托考...
发布时间：2021-02-21
我专科是电子工程，可以通过什么途径考研？拜托考取的说说
最佳答案
大专/高职“在校学生”不能直接参加研究生考试。如果要参加研究生考试可以通过以下途径：
1.专升本后考研2.毕业二年后以“同等学历”参加考研以下是对上述回答的官方解释：
（1）本科同等学力是指未取得国家承认的本科学历，但业务水平能达到或基本达到本科毕业生水平的生源。凡不持有国家教育部承认的本科毕业证书的考生，均属同等学力。
（2）国家教育部规定：同等学力考生在报考研究生时必须具有大学本科毕业的水平。同等学力报考硕士研究生的基本要求是：获得国家承认的大专学历，毕业后2年（从大专毕业到录取为硕士生当年的9月1日）或者2年以上，达到与大学本科毕业生同等学力，且符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体业务要求的人员。
（3）这个规定是必要非充分条件，也就是说：专科毕业两年（含两年）是报考研究生的基本条件，各招生单位还将在此基础上对同等学力做出具体的规定和要求。一般说来，同等学力考生包括以下三种情况：一是大专生，包括普通高校、成考、自考或国家承认学历的其他形式的专科毕业生。二是成人教育应届毕业生，由于成人教育应届本科生报考时，即每年的11月中旬，并没有取得本科学历，所以只能以同等学力的资格报考。这一点不同于全日制的普通高校应届本科生，普通高校的应届本科生可以以本科生的资格报考。成人教育本科往届生可以直接以本科生的资格报考。三是国家承认学历的本科结业生也按同等学力对待。一般情况下，绝大部分招生单位都招收同等学力考生。但也有部分招生单位的部分专业不招收，这是根据不同专业对考生不同的要求而确定的。比如部分院校的外语、法律等专业由于要求较高而不接受同等学力人员报考，这种情况毕竟是极少数，考生需提前了解招生单位的具体要求。同等学力有何报考要求在国家基本规定（毕业两年以上）的基础上，各招生单位会根据自己的实际情况，对同等学力考生做出自己的规定。比如要求本科段课程成绩、英语水平、发表论文或有科研成果等等。综合各招生单位对同等学力考生的要求，主要有以下几个方面：1、通过本科段课程。各招生单位对同等学力考生的要求，大都主要体现在对本科段课程学习程度的要求上。在具体要求上，有的学校要求考生必须通过5门以上本科段核心课程成绩，有的要求8门以上，有的要求10门以上，还有的要求必须在本专业专升本并通过本科段的所有核心课程。之所以如此，是因为招生单位将考生通过本科段课程的要求视为考生是否达到同等学力的重要条件。所以，并不是只要专业毕业两年就可以报考了，考生应详细了解招生单位的具体要求并提早做好准备。在报名前应到本科段就读学校开具由教务部门出具的成绩证明单。自考生到自考开具证明。
2、英语达到本科毕业水平。很多同等学力考生认为，考研需要过英语四级。其实，英语水平的要求招生单位各不相同，只有少数学校对同等学力考生的英语水平做出特别规定，考研并非一定要过四级。何况从2006年开始不允许社会考生报考四六级了，届时招生单位也会对此做出适当调整和灵活处理。其实，随着研究生招生政策的日趋灵活，招生单位把自主权放到各有关院系。比如对英语水平有的高校只是在原则上规定“英语达到本科毕业水平”，至于具体作何要求，则由各院系掌握。
3、要求发表论文或有科研成果。很多同等学力考生表示这很不现实。其实，各招生单位对此也了解，只是对同等学力考生作出更高要求而已。在招生录取上会有灵活或变通的形式来处理，比如只要考生出示论文，并不一定要发表。考生在复试时只要能够提供足以证明自己水平的材料，比如论文、科研发明等材料即可。也有少数学校虽然要求招生简章中做此要求，实际上并不需要论文。当然，考生还是尽量能够达到招生单位的要求，以提高自己复试成功的几率。
4、复试时要加试两门专业课。加试是对同等学力考生的基本要求，也是国家教育部的统一要求，其目的在于以直接的形式检测考生的实际水平。加试要求考生必须达到及格水平。对于专业课加试的情况，考生应该在初试完毕接到复试通知后，尽早了解报考专业的要求，提早做好准备。对于以上问题，第一和第四是各招生单位的共同要求，第二和第三各招生单位则有不同要求。考生在选择学校时一定先了解清楚，最好向以前考上的师兄或师姐请教。
下面小编为大家准备了 研究生入学 的相关考题，供大家学习参考。
马克思把商品转换成货币，称为“商品的惊险的跳跃”，“这个跳跃如果不成功，摔坏的不是商品，但一定是商品占有者”。这表明
A.货币的出现促进了商品经济的发展
B.货币是商品交换的媒介物
C.货币更加扩大和加深了商品经济的矛盾
D.货币的本质是商品价值的一般等价物
答案：C
解析：
本题考核的知识点是：货币是商品内在矛盾发展的必然产物。
【正确分析】货币是商品生产和商品交换发展到一定阶段的产物，是商品内在矛盾发展的必然结果。货币的产生使商品内在价值和使用价值的矛盾外化为商品与货币的对立，货币的出现，有利于解决商品交换的困难，但货币出现没有也不可能解决使用价值和价值的矛盾，反而使商品经济矛盾更加扩大和加深。所以，马克思把商品转换成货币，称为“商品的惊险的跳跃”，“这个跳跃如果不成功，摔坏的不是商品，但一定是商品占有者”。因此，本题的正确答案是C选项。
【干扰分析】A选项货币的出现的确促进了商品经济的发展，但显然题干马克思的观点是想表达货币的消极影响。BD选项是货币的性质和作用，不符合题意。
What is the price of anarchy?Technically,in transportation engineering,the price of anarchy describes the difference between what happens when every driver selfishly picks the fastest route and what the socially optimal traffic outcome would be.In the pre-mobile-app days,drivers'selfishness was limited by their knowledge of the road network.In those conditions,both simulation and real-world experience showed that most people stuck to the freeways and arterial roads.Sure,there were always people who knew the crazy,back-road route but the bulk of people just stuck to the routes that transportation planners had designated as the preferred way to get from a to B But a new body of research at the University of California's Institute of Transportation Studies suggests that the reality is far more complicated.In some scenarios,traffic-beating apps might work for an individual,but make congestion worse overall.And autonomous vehicles,touted as an answer to traffic streets,could deepen the problem This problem has been vastly overlooked,"Alexandre Bayen,the director of UC Berkeley,'s Institute of Transportation Studies,told me.It is just the beginning of something that is gonna be much worse.The situation then gets much worse because hundreds of people just like you want to go on the side streets,which were never designed to handle the traffic,Bayen says."So,now,in addition to congesting the freeway,you've also congested the side streets and the intersections While it's clear that these apps can put stress on local side streets,we still don't know what effect they may have on highways,or for traffic systems as a whole.This is an open problem,said Bayen Hence,we need to be very cautious in our conclusions They re building on pioneering work by researchers like Hani Mahmassani into the role of real-time information in shaping traffic conditions.In 1991,Mahmassani challenged what he took to be"possible misconceptions that information will automatically lead to improvements in traffic conditions.He was not alone.That same year,other researchers noted that information can cause drivers to change their departure times in such a way as to exacerbate congestion Nonetheless,most of this early work showed that when the percentage of drivers with access to in formation was low there was a major benefit for better-informed drivers.So,in the early days of Waze and Google Maps and automated routing at UPS,many individuals did experience substantial benefits rom these applications.The roads,as a whole,were probably also flowing better.Bayen does,in fact,have a suggestion for improving these apps,but the companies might not like it.He thinks the apps should spread out drivers on different routes intentionally,which would require collaboration among the mapping apps.Given the cutthroat nature of competition in Silicon valley thats a tough sell but it might help bring down the price of anarchy
What is Mahmassani,s attitude to the improvement of traffic brought by information?
A.Skeptical
B.Approving
C.Uncertain
D.Condemning
答案：A
解析：
推理题。根据题干关键词Mahmassani可定位到文中的第六段。第六段中提到1991年,马赫马萨尼对“信息会自然而然地带来交通状况的改善”的看法提出质疑,称它可能是错误的想法。根据原文中的关键词challenge、misconceptions等可看到他对这一观点表示质疑和反对。
下列有关国务院的表述，正确的有（ ）。
A.国务院秘书长负责处理国务院的日常工作
B.国务院各部、各委员会的撤销由全国人大或者全国人大常委会决定
C.国务院常务会议的组成人员有总理、副总理、国务委员、秘书长、审计长
D.国务院有权同外国缔结条约和协定
答案：A,B,D
解析：
【精解】根据《国务院组织法》第7条的规定，国务院秘书长在总理领导下，负责处理国务院的日常工作，故A项表述正确。根据《国务院组织法》第8条的规定，国务院各部、各委员会的设立、撤销或者并，经总理提出，由全国人大决定；在全国人大闭会期间，由全国人大常委会决定，故B项表述正确。根据《宪法》第88条第2款或《国务院组织法》第4条的规定，国务院常务会议由总理、副总理、国务委员、秘书长组成，没有审计长，故C项表述错误。根据《宪法》第89条第9项的规定，国务院管理对外事务，有权同外国缔结条约和协定，故D项表述正确。
肾经分布在
A.下肢外侧后缘
B.上肢内侧中线C.下肢外侧前缘
D.下肢内侧后缘
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