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油品装船前,应()

  • A、检查付出油罐的油温
  • B、上付出油罐罐顶检尺
  • C、对付出油罐进行脱水
  • D、确认付出油罐油品合格

参考答案

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考题 油品在出库装车、装船前需对装油容器进行检查,达不到清洁要求虽可装油,但必须通知收货方注意质量变化。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油品装船前,应() A.检查付出油罐的油温B.上付出油罐罐顶检尺C.对付出油罐进行脱水D.确认付出油罐油品合格

考题 接收散装油品,卸油(卸入空容器或与库存油品并装)前应完成的化验是()。A、接收化验B、入库化验C、储存化验D、抽样化验

考题 根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)对舷梯装船前检查的要求,舷梯装船前检查应包括对以下设备进行检查:()A、舷梯本体B、吊梯滑车C、配套钢索D、供电设备

考题 加油站计量员在每次收油前,应查验油罐车中油品(),核对()。

考题 货油装船前,码头应向船舶提供的资料包括()。A、油品的闪点B、货油的来源C、装油的温度D、货油数量

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考题 油品运输损耗量为()。A、起运前罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差B、起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差C、起运前流量计走表数扣除装车定额损耗与卸油前罐车油品计量数之差D、卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差

考题 油品调价前,应进行(),并在系统中单独建立班次录入调价前经营数据。

考题 油品移动前应做哪些工作?

考题 油船装船过程中,控制流速的目的是()A、防止产生静电B、防止冒舱C、防止管线震动D、防止油品气化

考题 以下油罐加热目的说法正确的是()。A、 进行润滑油再生B、 减慢油品调和C、 降低装船流速D、 降低油品凝点

考题 以下管线伴热目的说法正确的是()。A、 降低油品在管道内的水力摩阻B、 减慢油品调和C、 降低装船流速D、 降低油品凝点

考题 油品装船后要()计量,填写“油轮装船测量记录”,双方确定装船量,填写“水路付油发货单”。A、抽测B、逐舱C、前舱D、后舱

考题 国内油品贸易装船计量一般以()计量为主。A、岸罐B、量计C、船舱D、油船水尺

考题 油品出库量以油罐计量为准,当油罐发出量与装船量差异超过0.2%时,要查明原因。

考题 出口油品装船计量一般以()计量为主。A、岸罐B、流量计C、船舱D、油船水尺

考题 对绞车及起重机,()应查阅船用产品证书,并核对实物钢印。()检查绞车及起重机在底座的可靠性。A、系泊试验时,航行试验时B、航行试验时,系泊试验时C、装船后,装船前D、装船前,装船后

考题 出口货物报关的时间应是()A、备货前B、装船前C、装船后D、货到目的港后

考题 出口报关的时间应是()A、备货前B、装船前C、装船后D、货到目的港后

考题 出口危险品货物必须在(),向海事机构办理申报手续。A、船舶靠泊3天前B、货物装船3天前C、货物装船前一周D、货物装船24小时前

考题 单选题出口危险品货物必须在(),向海事机构办理申报手续。A 船舶靠泊3天前B 货物装船3天前C 货物装船前一周D 货物装船24小时前

考题 单选题出口报关的时间是()。A 备货前B 装船前C 装船后D 货到目的港后

考题 多选题根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)对舷梯装船前检查的要求,舷梯装船前检查应包括对以下设备进行检查:()A舷梯本体B吊梯滑车C配套钢索D供电设备

考题 多选题根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)对舷梯装船前检查的要求,以下对舷梯装船前检查的阐述不正确的是:()A对舷梯装船前产品证书的检查只限于舷梯及吊梯滑车。B配套的钢索不属于装船前检查内容,在进行舷梯试验时满足要求即可;C装船前检查工作只要完成船用产品证书的查阅即可D核对实物钢印或标志和进行外部检查也是舷梯装船前检查必须做的工作

考题 单选题对绞车及起重机,()应查阅船用产品证书,并核对实物钢印。()检查绞车及起重机在底座的可靠性。A 系泊试验时,航行试验时B 航行试验时,系泊试验时C 装船后,装船前D 装船前,装船后