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装卸油鹤管或软管使用后应（）。

  • A、更换
  • B、不动
  • C、归位
  • D、以上都不对

参考答案

更多 “装卸油鹤管或软管使用后应（）。A、更换B、不动C、归位D、以上都不对” 相关考题
考题 装卸易燃液体时,严禁喷溅式装卸作业,液体宜从容器底部进入,或将鹤管伸入容器底部,鹤管口至罐底距离不得大于()mm。 A.100B.150C.200D.300
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考题 上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管,从油罐车上部的()插入车内,然后用虹吸卸车。 A.安全阀B.排油阀C.下卸阀D.罐车盖
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考题 石油化工企业的铁路装卸作业区的装卸栈桥的首末端及中间等处,要将()等设施相互做电气连接并接地。 A.钢轨B.输油管道C.鹤管D.软管
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考题 卸油时，油罐车应可靠（），输油软管也应（）。严禁将箍有（）的胶皮管或（）接头伸入仓口或卸油口。卸油过程中，值班人员应经常巡视，防止（）。
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考题 液化石油气能使石油产品溶化，其阀门填料应采用聚四氟乙烯输送和装卸软管须采用耐油胶管。A对B错
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考题 采用顶部装油时，装油鹤管应深入到槽罐的什么部多少米处？
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考题 简述装卸车鹤管操作。
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考题 铁路装卸油鹤管数的确定，除了与车位数有关外，是否还与鹤管布置方式有关？
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考题 关于铁路装卸设施安全与防护的说法正确的是（）。A、在钢轨、装卸管线与鹤管之间应用导线连接并接地B、装卸罐车设施的设计应符合现行防火、防爆规范C、装车管道设计应考虑水击的影响，在鹤管上宜设低速关闭阀来咸缓水击的影响D、可燃液体装车宜用能插到罐车底部的鹤管，鹤管口应有30°坡口
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考题 上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管，从油罐车上部的（）插入车内，然后用虹吸卸车。A、安全阀B、排油阀C、下卸阀D、罐车盖
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考题 气动鹤管是由气缸、软管（）、活动臂组成。A、油缸B、升降管C、底座D、延伸滑轮
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考题 装卸油鹤管要求密闭性能好，不（）、不进气。A、漏油B、变形C、堵塞D、弯曲
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考题 在两用（或多用）单鹤管布置方式中，每一组鹤管分别和两条（或多条）集油管相连，鹤管间的距离可根据铁路装卸作业线的股数予以确定。
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考题 可燃液体的铁路装卸中，顶部敞口装车的甲B、乙、丙A类的液体，应采用（）鹤管。
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考题 鹤管是罐车装卸油品的专用设备。（）
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考题 液化石油气能使石油产品溶化，其阀门填料应采用聚四氟乙烯输送和装卸软管须采用耐油胶管。
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考题 铁路装卸油钢轨、输油管线、鹤管、钢栈桥等应作（）处以上等电位跨接和接地。
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考题 铁路油罐车装卸油鹤管的种类有（）、万向鹤管、拆装式鹤管、（）、（）、大鹤管，它的主体一般是由直径为（）的铝管制成。
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考题 在铁路油罐车装卸油作业时，要将鹤管尽可能地插到罐车底部的原因是什么？
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考题 石油库两条油品装卸线共用一座栈桥时，两条油品装卸线中心线的距离，应符合下列规定（）。A、当采用小鹤管时，不宜大于6mB、当采用小鹤管时，不宜大于60mC、当采用大鹤管时，不宜大于75mD、当采用小鹤管时，不宜大于7.5m
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考题 燃气用软管应采用耐油橡胶管，软管长度不得超过1m。
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考题 铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾.
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考题 汽车、油罐车与装卸油鹤管防止静电危害的方法和措施不正确是（）。A、油罐与车体之间的电阻不得大于109ΩB、严禁采用带有绝缘套管的装卸油鹤管C、采用底部进油的汽车罐车，其进油口应设置导流管
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考题 判断题液化石油气能使石油产品溶化，其阀门填料应采用聚四氟乙烯输送和装卸软管须采用耐油胶管。A 对B 错
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考题 多选题石油库两条油品装卸线共用一座栈桥时，两条油品装卸线中心线的距离，应符合下列规定（）。A当采用小鹤管时，不宜大于6mB当采用小鹤管时，不宜大于60mC当采用大鹤管时，不宜大于75mD当采用小鹤管时，不宜大于7.5m
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考题 判断题燃气用软管应采用耐油橡胶管，软管长度不得超过1m。A 对B 错
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考题 判断题铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾.A 对B 错
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