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铁路装卸油鹤管数的确定，除了与车位数有关外，是否还与鹤管布置方式有关？

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更多 “铁路装卸油鹤管数的确定，除了与车位数有关外，是否还与鹤管布置方式有关？” 相关考题
考题 鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用(多用)单鹤管式、双鹤管式三种。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 具有密封性能好、操作安全灵活、工作范围大、与罐车对接方便等优点的鹤管是()。 A.大鹤管B.小鹤管C.黏油下卸鹤管D.前三项都是
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考题 用鹤管给铁路油罐车装汽油时,将鹤管插到罐车底部的主要作用是(): A、减少静电的产生B、防止产生噪音C、降低鹤管内流速D、方便装卸油品
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考题 下面选项中是连接铁路、罐车与集油管设备的有（）。A、鹤管B、泄油臂C、胶管D、A和B都是
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考题 在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内，两相邻栈台的鹤管之间的距离是如何规定的？当液化烃栈台与可燃液体栈台布置在同一装卸区时，布置上应如何考虑？
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考题 简述装卸车鹤管操作。
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考题 专用单鹤管布置方式中，集油管布置在铁路装卸作业线（）卸油泵房的一侧，此装卸方式多用于质量要求（）的油品。A、远离；较高B、远离；较低C、靠近；较高D、靠近；较低
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考题 关于铁路装卸设施安全与防护的说法正确的是（）。A、在钢轨、装卸管线与鹤管之间应用导线连接并接地B、装卸罐车设施的设计应符合现行防火、防爆规范C、装车管道设计应考虑水击的影响，在鹤管上宜设低速关闭阀来咸缓水击的影响D、可燃液体装车宜用能插到罐车底部的鹤管，鹤管口应有30°坡口
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考题 车用乙醇汽油（）调合工艺流程是目前国内车用乙醇汽油调配中心所采用的管道比例调合主要方式。A、双泵单鹤管B、双泵多鹤管C、单泵单鹤管D、单泵多鹤管
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考题 专用单鹤管式布置时，在铁路作业线一侧的集油管上，每隔（）设置一根鹤管。A、12mB、12.2mC、12.4mD、12.8m
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考题 关于铁路装卸车设计管道布置的说法正确的是（）。A、在装卸栈台上的管道可架空敷设在栈桥结构梁上或敷设在栈桥下方的地面管墩上B、栈台与泵房间的管道，装车时宜架空敷设；卸车时宜沿地面敷设C、在装卸栈桥上的物料管道宜布置在靠近鹤管侧，公用工程管道布置在另一侧D、装卸罐车的手动切断阀宜安装在栈桥上与鹤管连接的立管或水平管上，手轮朝向要方便操作
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考题 装卸油鹤管或软管使用后应（）。A、更换B、不动C、归位D、以上都不对
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考题 在两用（或多用）单鹤管布置方式中，每一组鹤管分别和两条（或多条）集油管相连，鹤管间的距离可根据铁路装卸作业线的股数予以确定。
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考题 具有密封性能好、操作安全灵活、工作范围大、与罐车对接方便等优点的鹤管是（）。A、大鹤管B、小鹤管C、黏油下卸鹤管D、前三项都是
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考题 汽车鹤管是（）装卸油品的主要设备。A、汽车油罐车B、铁路C、油船D、管道输油
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考题 可燃液体的铁路装卸中，顶部敞口装车的甲B、乙、丙A类的液体，应采用（）鹤管。
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考题 鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用（多用）单鹤管式、双鹤管式三种。
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考题 铁路罐车装车系统由（）组成。A、油泵B、装车总管C、装车支管D、装油鹤管
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考题 铁路装卸油钢轨、输油管线、鹤管、钢栈桥等应作（）处以上等电位跨接和接地。
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考题 铁路油罐车装卸油鹤管的种类有（）、万向鹤管、拆装式鹤管、（）、（）、大鹤管，它的主体一般是由直径为（）的铝管制成。
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考题 在铁路油罐车装卸油作业时，要将鹤管尽可能地插到罐车底部的原因是什么？
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考题 根据一次到库最大油罐车数就可以确定油库铁路卸油鹤管数了。
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考题 鹤管与集油管的连接方式有（）（）、（）三种。
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考题 铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾.
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考题 汽车、油罐车与装卸油鹤管防止静电危害的方法和措施不正确是（）。A、油罐与车体之间的电阻不得大于109ΩB、严禁采用带有绝缘套管的装卸油鹤管C、采用底部进油的汽车罐车，其进油口应设置导流管
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考题 判断题铁路装卸栈桥装油要求鹤管必须插人罐车底部,防止冲击和胶管甩动发生碰撞,以免产生火花引起火灾.A 对B 错
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