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船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速所航进的距离（）。

  • A、与船舶排水量成反比，与阻力成正比
  • B、与船舶排水量成正比，与阻力成反比
  • C、与船舶排水量成正比，与阻力的平方成反比
  • D、与船舶排水量成反比，与阻力的平方成反比

参考答案

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考题 体现主机紧急倒车性能的指标是。() A、船舶由全速前进变为倒航所需的时间B、船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离C、主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间D、A或B
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考题 下列何种情况不宜使用回声测深仪测深()。 A.船舶进车时B.船舶倒车时C.船舶锚泊中D.船舶停车淌航
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离，是衡量船舶______的指标。A.制动性能B.停船性能C.船速D.启动性能
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离:A.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比B.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比C.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比D.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比
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考题 对前方近距离船舶进行紧急避让时，若当时船速下的______，则应施紧急倒车避让。A.满舵旋回进距大于最短停船距离B.满舵旋回进距小于最短停船距离C.满舵旋回初径大于最短停船距离D.满舵旋回初径小于最短停船距离
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离，是衡量船舶（）的指标。A、制动性能B、停船性能C、船速D、启动性能
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离（）A、与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B、与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C、与主机功率成反比D、A/B正确
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考题 航修应该在（）的情况下进行修理。A、进船厂B、进船坞C、停航D、不影响船舶生产
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考题 停车冲程和冲时是指（）。A、船舶在航进中停车，到船完全停住的距离和时间B、船舶在航进中停车，直至余速降至2kn时的航进距离和所需时间C、C.B都对D、D.B都不对
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考题 起动系使发动机由静止状态转入（）。A、升温状态B、运转状态C、进气状态D、压缩状态
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考题 单选题船舶的启动性能是指（）。A 船舶在常速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离B 船舶在微速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离C 船舶在静止中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离D 船舶在半速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离
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考题 单选题根据停车冲程实船数据，在以常速航进中的一般船舶，主机停车后船速达到（）时，其停车冲程为船长的（）倍左右。A 2kn；8~20B 3kn；15~20C 4kn；8~20D 5kn；15~20
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考题 单选题停车冲程和冲时的定义是：（）A 船舶在航进中从停车到停止对水移动的对水航行距离和时间B 船舶在航进中从停车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C 船舶在航进中从下令停车到停止对水移动的对水航行距离和时间D 船舶在航进中从下令停车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
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考题 单选题根据经验，船舶的启动距离，说法正确的是（）。A 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需10~13倍船长左右的距离B 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需13~15倍船长左右的距离C 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需5~10倍船长左右的距离D 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需15~20倍船长左右的距离
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考题 单选题根据经验，船舶的启动性能，关于船舶的启动距离，说法正确的是（）。A 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离B 船舶由静止突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离C 船舶从常速突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离D 船舶由半速主机动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离
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考题 单选题倒车冲程和冲时的定义是：（）A 船舶在航进中从开出倒车到船舶停止对水移动的对水航行距离和时间B 船舶在航进中从开出倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C 船舶在航进中从下令倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间D 船舶在航进中从下令倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
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考题 单选题下列情况下，哪一种产生的螺旋桨伴流横向力较大？（）A 船速为零，螺旋桨进车时B 船速为零，螺旋桨倒车时C 船速为较大的正值，螺旋桨倒车时D 船速为较小的负值，螺旋桨进车时
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考题 单选题停车冲程和冲时是指（）。A 船舶在航进中停车，到船完全停住的距离和时间B 船舶在航进中停车，直至余速降至2kn时的航进距离和所需时间C C.B都对D D.B都不对
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考题 单选题体现主机紧急倒车性能的指标是（）。A 船舶由全速前进变为倒航所需的时间B 船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离C 主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间D A或B
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考题 单选题对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效？（） Ⅰ停车淌航 Ⅱ增大操舵舵角 Ⅲ适当的首倾 Ⅳ淌航中短时间进车A 操大舵角B 快进车操大舵角C 微进车操大舵角D 快进车正舵
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的时间：（）A 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成反比B 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成正比C 与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成正比D 与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成反比
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离：（）A 与船舶排水量成正比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比B 与船舶排水量成正比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比C 与船舶排水量成反比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比D 与船舶排水量成反比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离（）A 与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B 与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C 与主机功率成反比D A/B正确
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离：（）.A 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比B 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比C 与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比D 与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比
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考题 单选题根据经验，船舶在启动中，关于船舶的启动距离，说法正确的是（）。A 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需15倍船长左右的距离B 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需25倍船长左右的距离C 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离D 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需10倍船长左右的距离
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离，是衡量船舶（）的指标。A 制动性能B 停船性能C 船速D 启动性能
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考题 单选题根据停车冲程实船数据，在以常速航进中的一般船舶，主机停车后船速达到（）时，其停车冲程为船长的8~20倍左右。A 2knB 3knC 4knD 5kn
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