考题
安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。此题为判断题(对，错)。
考题
各类海上事故的人为因素占很大比例，人为因素中船员心理因素占()。A.少数B.50%C.大多数
考题
国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。此题为判断题(对，错)。
考题
海上保险事故是指在海上发生的灾害事故。此题为判断题(对，错)。
考题
海上保险的概念和特征；海上保险，俗称水险，是指保险人对保险标的因遭受海上意外灾害事故造成的损失，按照约定的条件和范围给予经济补偿的一种保险。
考题
安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。
考题
国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。（）
考题
为了海上安全和环境保护，应该从控制人为因素着手。
考题
国际海事界公认（）的海上事故与人为因素有关系。A、50%B、60%C、70%D、80%
考题
国际海事界公认，“海上事故（）是人为因素造成的”。A、100%B、80%C、60%D、40%
考题
通过对（）有效控制规范船舶，船员的技术状况和行为，从而最大限度地降低海上事故的发生。A、船舶设备B、人C、船舶设备、人
考题
各类海上事故的人为因素占很大比例，人为因素中船员心理因素占（）。A、少数B、50%C、大多数
考题
海上保险业务中的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。
考题
所谓保险事故，是指保险人与被保险人约定的任何海上事故，包括与海上航行有关的发生于内河或者陆上的事故。（）
考题
保险事故是指保险人与被保险人约定的任何海上事故，包括与海上航行有关的发生与内河或者陆上的事故。
考题
单选题海上事故中人为因素的主要表现为（）。 Ⅰ人的行为能力的降低； Ⅱ海上环境； Ⅲ安全管理； Ⅳ营运； Ⅴ脑力劳动； Ⅵ体力劳动A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅤC
Ⅱ～ⅥD
Ⅲ～Ⅴ
考题
单选题海上事故中人为因素的主要表现为（）。Ⅰ人的行为能力的降低；Ⅱ海上环境；Ⅲ安全管理；Ⅳ营运；V脑力劳动；Ⅵ体力劳动。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～VC
Ⅱ～ⅥD
Ⅲ～V
考题
单选题国际海事界公认，“海上事故（）是人为因素造成的”。A
100%B
80%C
60%D
40%
考题
判断题国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。（）A
对B
错
考题
单选题国际海事界公认（）的海上事故与人为因素有关系。A
50%B
60%C
70%D
80%
考题
单选题国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成，责任主要在于（）。A
船员B
船舶条件C
环境条件D
公司管理
考题
单选题各类海上事故的人为因素占很大比例，人为因素中船员心理因素占（）。A
少数B
50%C
大多数
考题
判断题所谓保险事故，是指保险人与被保险人约定的任何海上事故，包括与海上航行有关的发生于内河或者陆上的事故。（）A
对B
错
考题
判断题安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。A
对B
错
考题
单选题海上事故中人为因素的主要表现为（）Ⅰ人的行为能力降低Ⅱ海上环境Ⅲ安全管理Ⅳ营运Ⅴ脑力劳动Ⅵ体力劳动A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
考题
判断题保险事故是指保险人与被保险人约定的任何海上事故，包括与海上航行有关的发生与内河或者陆上的事故。A
对B
错