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链传动设计中,限制最小和最大齿数的原因是:()
- A、链传动的传动比不能过大;
- B、避免产生振动和冲击;
- C、避免加速链条的磨损和产生跳齿;
参考答案
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考题
大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。
A.齿数越多,链条的磨损就越大B.齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多,链传动的噪声就越大D.齿数越多,链条磨损后,越容易发生脱链现象
考题
大链轮的齿数不能取得过多的原因是()A、齿数越多,链条的磨损就越大B、齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C、齿数越多,链传动的噪声就越大D、齿数越多,链条磨损后,越容易发生“脱链现象”
考题
链传动设计中,一般推荐大链轮齿数不超过120,这是为了()。 A、保证链轮轮齿的强度B、保证链传动的平稳性C、当链的磨损引起的相对伸长量不超过3%时仍可保证链和链轮的啮合D、限制传动比的选择
考题
判断题链传动设计中链轮的齿数一般取偶数,链节数取奇数。A
对B
错
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